Smjernice za održavanje ključnih komponenti jednoslojnih mostnih dizalica
Glavni nosač jednoslojne mostne dizalice obično se sastoji od čelika u obliku slova I ili kompozitnog dijela. Ova vrsta opreme za dizalice naširoko se koristi u radionicama, skladištima i drugim gradilištima. Kako siguran rad opreme uvelike ovisi o operaterima, radove na održavanju treba obavljati svakodnevno. Ovdje su dolje objašnjene smjernice za održavanje ključnih komponenti.
Potrebno je često čistiti kućište motora jednoslojne mostne dizalice i obratiti pozornost na neuobičajene pojave kao što su pregrijavanje, neuobičajena buka, neuobičajene vibracije i tako dalje.
Budući da je mostna dizalica s jednim nosačem vrsta opreme za povremeni rad, potrebno ju je često pokretati. Tijekom rada na malim brzinama, ventilacija i hlađenje neće biti baš dobri. I povećanje trenutne struje ima određeni utjecaj na motore. U ovom trenutku potrebno je provjeriti je li temperatura motora normalna, a ako prelazi radni raspon, potrebno je na vrijeme postupiti.
Za ključne komponente kao što su reduktor, kočnica, žičana užad, kuka itd., pregled treba provesti u strogom skladu s uputama. Trebalo bi često provoditi pregled vijaka za pričvršćivanje opreme kako bi se provjerilo jesu li neuobičajeno labavi. Budući da će se kočnica određeno istrošiti tijekom dugotrajne uporabe, razmak između unutarnjih komponenti također će se nadoknaditi. Zatim moramo rastaviti i prilagoditi kočnicu kako bi zadovoljila zahtjeve uputa.
Pravilne smjernice za održavanje dizalice ne samo da mogu produžiti životni vijek stroja, već i poboljšati radnu učinkovitost. Nadam se da vam ovaj članak može pomoći!
