Europski tip krajnjih kolica-od SEVENCRANE

21. prosinca 2019

Europski tip krajnjih kolica

Predstavljanje proizvoda: 

Europska završna greda izrađena je od pravokutne cijevi. NC stroj za bušenje i glodanje integriran je u prilagođeni alatni stroj. Niz proizvodnih procesa, kao što su bušenje, bušenje, narezivanje i glodanje površine, dovršava se odjednom. Ima visoku preciznost, malu težinu, lijep izgled i modularnu proizvodnju. Reduktor serije F, pogon šuplje osovine, s visokom radnom razinom, širokim rasponom regulacije brzine, niskom bukom, visokom učinkovitošću prijenosa i višestrukim karakteristikama. Cijeli set krajnjih greda uključuje: europski motor za usporavanje tri u jednom, europski odbojnik, europski aktivni i pasivni set kotača, europske krajnje grede, čistač tračnica itd.

krajnja kola
završna kočija

Radne karakteristike motora:           

Potpuno aluminijsko kućište kompaktnog dizajna, male veličine, male težine, dobre performanse rasipanja topline. Površina je kemijski tretirana i ima jaku otpornost na koroziju. Jedinstveni elektromagnetski dizajn smanjuje struju osovine i produljuje životni vijek ležaja. 5-120HZ CVT, glatki obrtni moment pri maloj brzini, bez fenomena puzanja. Kompozitna lakirana okrugla bakrena žica visoke otpornosti na toplinu ima pouzdanu izvedbu namotavanja i dug životni vijek. Uz kočnicu visokih performansi, radni vijek može doseći 1,5 milijuna puta. Uvezeni ležajevi međunarodnih marki su usvojeni kako bi se osigurao vijek trajanja. Standardizirani toplinski prekidač za pružanje toplinske zaštite. Standardizirani utikač za teške uvjete rada, brza veza, visoka sigurnost. Odbojnik: Odbojnici su izrađeni od prirodne gume i potpomognuti 3 mm pocinčanim čeličnim limom. Mogu izdržati opetovana teška opterećenja bez oštećenja i štite završne grede.

Značajke europskog skupa kotača: 

Ima kompaktnu strukturu, manje dijelova i lako se sastavlja. Kotač od nodularnog željeza QT700-2 visoke čvrstoće ima dobru otpornost na habanje i apsorpciju udara. Dizajn predloška i potpuna isporuka. DING standardna veza spline 5480, automatsko pozicioniranje, jednostavno rastavljanje. Nudi izravne kotače od 110, 140, 200, 250, 315 (320), 400, 500. Osim toga, nestandardni kotači mogu se isporučiti prema zahtjevima kupaca (kovani čelični kotači 65Mn i 42CrMo mogu se prilagoditi).

krajnji nosač mostne dizalice
završna kočija

Karakteristike europske završne grede:           

  • 1. Motor za podizanje ima cilindrični rotor i ugrađen motor kočnice.           
  • 2. Krajnji prekidač za podizanje i dva gornja granična prekidača mogu udvostručiti i pouzdano kontrolirati * visoku točku okidanja kuke.           
  • 3. Kolotura i kuka od nodularnog željeza velikog promjera u skupini kuka sastoje se od kuke s kotrljajućim ležajem protiv habanja, koja se može okretati za 360 stupnjeva s kompresijom opruge. Otkiv sigurnosne kuke je kaljeni i poboljšani čelik 34CrMoV. U skladu sa standardom DINI7200, usvojen je pokretni mehanizam kolica.           
  • 4. Kavezni motor s promjenjivom frekvencijom radi glatko, bez puzanja i laganog pokretanja. Zaštitni stupanj IP40 i F izolirani motori potpuno su zabrtvljeni s 40% ED, a kućište motora za zaštitu od pregrijavanja ugrađenog termistora hlađeno zrakom je utisnuto i oblikovano aluminijskom cijevi.
  • 5. Motor za rad automobila           

(1) Materijal strukture zupčanika tri u jednom hodajućeg reduktora izrađen je od aluminijske legure i automatskog obradnog centra za ležajeve protiv trošenja. Tvrda površina zuba je polirana i polumasno podmazana, bez održavanja.
(2) Reduktor: kućište je izrađeno od aluminijske slitine lijevano pod pritiskom, kompaktnog dizajna, lijepog izgleda, male veličine i male težine.
(3) Uređaj za lagano pokretanje: Pokretanje i kočenje su vrlo glatki, teški predmeti se neće tresti.
(4) Dio motora: visoke performanse, veliki okretni moment, lako odvođenje topline kućišta motora, mala struja, mali volumen, jaka izlazna snaga, upotreba visoke frekvencije.
(5) Elektromagnetska kočnica: istosmjerna kočnica, snažna sila kočenja, vijci izravno podešavaju silu kočenja, dug radni vijek, visoka sigurnost, nikad ne pada. 

  • 6. Kotačić od nodularnog lijeva - elastična buka. Mali kotačić za obradu površine otvrdnjavanja Promjer mali, materijal za smanjenje visine: 42CrMo ležaj za obradu površine za otvrdnjavanje NSK Struktura stroja.         
  • 7. Mala ograničena veličina, povećanje efektivne radne površine.
  • 8. Smanjite visinu radionice i uštedite troškove izgradnje.
  • 9. Mala veličina i mala težina.
krajnji nosač dizalice
završna kočija

Europski tip krajnjih kolica

Pozdravljamo kupce iz cijelog svijeta da posjete SEVENCRANE tvornicu!

Ime, SEVENCRANE, znači da će naša kranska oprema raditi za vas sedam dana u tjednu. Sve više i više tvrtki stavlja SEVEN-ovu dizalicu u tvornicu da radi za njih. Sve više tvrtki surađuje s SEVENCRANE za bolje poslovanje.