Metoda otkrivanja električnih kvarova za mosnu dizalicu
Trenutačno postoje dvije glavne metode za otkrivanje električnih kvarova u mosnim dizalicama, a to su senzorska metoda i metoda za hitne slučajeve. Obje metode koriste osjetila za opažanje točke rasjeda i zatim utvrđivanje vrste rasjeda na temelju fenomena površinskog rasjeda. Učinkovitost detekcije je vrlo niska, što može lako dovesti do ponavljanja grešaka. Ovaj članak predlaže neke brze metode za otkrivanje električnih kvarova u mosnim dizalicama, u nadi da će vam pružiti referencu.
Ovaj članak uzima a 5t mosna dizalica kao primjer, analizira uzroke uobičajenih kvarova i predlaže skup intuitivnih i jednostavnih metoda za otkrivanje električnih kvarova u skladu sa sustavom održavanja električne opreme navedenim u GB6067-85.
1. Zatvorite prekidač napajanja i osigurač će se rastopiti
Uzrok kvara: Postoji pojava uzemljenja ili kratkog spoja.
Metoda rješavanja problema: Provjerite krug napajanja, identificirajte točku uzemljenja ili kratkog spoja i uklonite je.
2. Glavni kontaktor se ne uključuje
Uzrok kvara: Prekidač za hitne slučajeve nije zatvoren. Prekidač sigurnosnog položaja vrata kabine nije zatvoren. Regulator se nije vratio u nulti položaj. Otvoren krug svitka kontaktora ili nema radnog napajanja.
Metoda rješavanja problema: Provjerite i zatvorite prekidač za hitne slučajeve ili prekidač položaja vrata. Provjerite regulator kako biste ga postavili na nulti položaj. Zamijenite svitak kontaktora. Ako nema radnog napajanja, potrebno ga je ponovno uključiti.
3. Nakon uključivanja glavnog kontaktora, prekostrujni relej djeluje i kontaktor se oslobađa
Uzrok greške: Regulatorski krug je uzemljen.
Metoda rješavanja problema: Odspojite vezu između zaštitnog diska i kontrolera, a zatim ga postupno spajajte. Zatvorite kontaktor jednom prilikom svakog spajanja, provjerite žicu prema radu prekostrujnog releja i uklonite kvar uzemljenja.
4. Nakon zatvaranja regulatora, prekostrujni relej djeluje i kontaktor se oslobađa
Uzrok greške: Vrijednost podešenja prekostrujnog releja je premala, a krug statora je uzemljen.
Metoda rješavanja problema: Ponovno podesite vrijednost postavke prekostrujnog releja, upotrijebite megaommetar za provjeru i otklanjanje kvara uzemljenja.
Uzroci kvarova u električnom radu mosne dizalice vrlo su složeni. Samo provođenjem pravodobne detekcije ovih grešaka, utvrđivanjem vrste i uzroka grešaka, možemo identificirati prevenciju i strategije rješavanja električnih grešaka dizalice. Time se smanjuje utjecaj na opremu i osobnu sigurnost te osigurava siguran rad električne opreme.
