טיפול חורף לעגורי עכביש

מנופי עכביש נמצאים בשימוש נרחב בחללים צרים כגון בתי מלאכה במפעל, מבנים מסחריים, גגות, מסילות רכבת ותחנות כוח. הרבגוניות והחסכוניות שלהם הופכות אותם לבחירה פופולרית ברחבי העולם. תחזוקה שוטפת וטיפול נאות הם חיוניים להבטחת ביצועי המנופים הללו במיטבם, הארכת חיי השירות שלהם והפחתת הסיכון לתאונות בלתי צפויות. כשהחורף מתקרב עם טמפרטורות קרות יותר, חיוני לנקוט באמצעי זהירות נוספים כדי להבטיח שעגורי עכביש פועלים בצורה חלקה ויעילה במהלך החודשים הקרים יותר. הנה כמה טיפים חשובים לשימוש בחורף לעגורי עכביש:

טיפול במנוע:
כדי למנוע בעיות הקשורות לדלק כמו הקפאה בחורף, חשוב להשתמש בדרגת הסולר הנכונה בהתבסס על הטמפרטורה.
טמפרטורות ≥8°C: השתמש בדיזל #5
טמפרטורות 4°C–8°C: השתמשו בדיזל #0
טמפרטורות -5°C–4°C: השתמש בדיזל #(-10).
טמפרטורות -14°C–(-5°C): השתמש בדיזל #(-20).
טמפרטורות -29°C–(-14°C): השתמש בדיזל #(-35)
טמפרטורות -44°C–(-29°C): השתמש בדיזל #(-50)

שמן הידראולי:
טמפרטורות חורף יכולות להשפיע על הצמיגות של שמן הידראולי, ולהשפיע על הביצועים. לפני שמזג האוויר הופך קר, החלף את הנוזל ההידראולי הקיים בשמן הידראולי נגד הקפאה. מומלץ להשתמש בשמן הידראולי עמיד לטמפרטורות נמוכות כמו HS-46 במהלך חודשי החורף כדי להבטיח פעולת מערכת הידראולית חלקה ולמנוע הקפאה.

שמן מנוע:
טמפרטורות קרות גורמות לעיבוי שמן מנוע, מה שעלול להקשות על התנעת המנוע ולהגביר את הבלאי בחלקים המכניים. לחורף, בחר שמן מנוע 5W-30 כדי להבטיח תפקוד תקין של המנוע ולהפחית את הסיכון לנזק.

סיוע בהתחלה קרה:
התקנת התקן עזר להתנעה קרה, כגון מחמם צילינדר, מסייעת במניעת נזק למנוע על ידי חימום המנוע לפני השימוש. מערכת זו מבטיחה שהמנוע יפעל בצורה חלקה בטמפרטורות מתחת לאפס.

נוזל קירור:
כדי למנוע הקפאה ונזקים אפשריים למנוע, השתמש בנוזל קירור בדירוג HEC'-Ⅱ-45 כאשר הטמפרטורות נמוכות מ-20°C. זה מבטיח שמערכת הקירור תישאר פונקציונלית ומונעת נזקים מנוזלים קפואים.

תחזוקת חורף חיונית עבור מנופי עכביש לתפקד ביעילות במהלך החודשים הקרים יותר. בְּ SEVENCRANE, אנו מחויבים לספק את הטכנולוגיה הטובה ביותר, כישרון מומחה ושיטות עבודה מתקדמות כדי להבטיח שהשותפים שלנו יקבלו את המוצרים האיכותיים ביותר. הקפידו לבצע תחזוקת חורף קבועה כדי לשמור על הציוד שלכם במצב מעולה!