כיצד לבחור את מנוף הגג

1. קורה ראשית

למבני קורות ראשיים שונים יש כושר נשיאה שונה. אם מרימים 5 טון לעיתים קרובות, נבחרים מנופי גג בודדים בעלי כושר נשיאה גדול יותר כדי למנוע עומס יתר וחוסר יכולת להשלים את הפעולה.
אם התקציב מתאים, נסו לבחור במשקל הרמה גדול יותר, וזו בחירה נבונה.
אם כושר הנשיאה עולה על 20 טון, יש לבחור במידת האפשר מנוף גג כפול.

2. טווח והגבהה של הקורה הראשית

על פי אתרי השימוש השונים של מנוף גג, אנחנו צריכים לשקול אם זה נוח לחצות את המכונית למטה, להימנע מלכבוש את החלל, מה שמוביל אי נעימויות אחרות, אבל גם מאוד כואב, לאחר ההתקנה, זה לא ניתן לשנות.

3. מונית

לפני בחירה ורכישה, יש לקחת בחשבון את מספר זמני הנסיעה. מטעמי בטיחות, עדיף להחזיק מונית, כדי שהמפעיל יוכל לעמוד בתא ולצפות באתר העבודה למטה, להרחיב את הראייה להגברת הבטיחות, כדי למנוע פגיעה באנשי צוות אחרים בטעות לאחר ההרמה.

4. המרת תדרים זקוקה למהירות

המרת התדר חוסכת יותר באנרגיה, תפעול בטוח יותר ונהיגה קלה יותר, אך העלות גבוהה. אם התקציב אינו מספיק, על מנת לחסוך בעלויות, לא נוכל לשקול זאת.

5. עגלות ומונפים חשמליים

מבנה ההרמה של כל מנוף גג חשוב מאוד. ללא הרמה או פעולה טובה, מהירות הפעולה איטית וכושר הנשיאה חלש. אם כושר הנשיאה הוא פחות מ-20 טון, המכונית יכולה לבחור מנוף אירופאי; אם כושר הנשיאה הוא יותר מ-20 טון, יש צורך לבחור את המכונית עם מבנה ההרמה (מתאים לתצורה של טון גדול או דרגת עבודה A5 ומעלה).

6. רמת עבודה

עבור מנופים בטון גדול, רמת העבודה צריכה להיות גבוהה יותר, כגון A6 או אפילו A7; עבור מנופים בטון קטן, גם אם המנוף משמש כמנגנון הרמה, ניתן לבחור ברמת עבודה A3, אך בהתחשב בנוחות של לקוחות בחו"ל לתחזוקה מאוחרת יותר, אנו ממליצים על רמת עבודה A4 או A5.

7. טמפרטורה

טמפרטורת הסביבה המקומית היא גם נקודת המפתח שיש לקחת בחשבון בעת רכישת מנופי גג. אם הטמפרטורה עולה על 40 מעלות צלזיוס, יש צורך להחליף את כל התצורות בעמידות לטמפרטורה גבוהה, כך שהמחיר יעלה מאוד.