התקנת חשמל והזמנת מנוף גשר

בבניית תחנות כוח, מנוף גשר הוא ציוד הרמה בשימוש נרחב. השימוש התכוף בו, עומס העבודה הרב והרעידות הגבוהות מביאים לשיעור כשל גבוה. שיטות בנייה מדעיות וסבירות הן המפתח להבטחת איכות ההתקנה במהלך תהליך ההתקנה וההזמנת החשמל של מנופי גשר. התקנת ציוד חשמלי עבור מנופי גשר והנחת חוטים צריכה להתבצע בקפדנות בהתאם לסכמטית החשמל המצורפת, דיאגרמת החיווט, התרשים הכללי של הציוד החשמלי והמפרטים המתאימים.

עבודת הכנה לפני ההתקנה

לפני ההתקנה החשמלית של מנוף הגשר, יש צורך להכיר את דיאגרמות החשמל הרלוונטיות ואת התנאים הטכניים בפירוט, להבין את עקרונות האינטראקציה והבקרה של כל רכיב. על מנת לטפל במהירות בכל בעיה שעלולה להתעורר במהלך ההתקנה והבדיקה. לפני ההתקנה, יש לנקות ולבדוק את כל הציוד והרכיבים החשמליים. כל הציוד והרכיבים החשמליים צריכים להיות נקיים מפגמים, לפעול בגמישות וללא חסימה או התרופפות. הדגם, המפרטים ורצף סגירת המגע של הציוד והרכיבים החשמליים חייבים להתאים לשרטוטים.

מָנוֹעַ

ראשית, בצע בדיקה ויזואלית כללית על ידי סיבוב הצימוד ותצפית אם הרוטור מסתובב בצורה גמישה. ולמדוד את התנגדות הבידוד שלו עם מגוהמטר. אם הסטטור גדול מ-1.5 מגה אוהם והרוטור גדול מ-0.8 מגה אוהם, ניתן להשתמש בו. אחרת, יש לייבש אותו. ניתן להכניס אותו לתנור או לייבש אותו על ידי החדרת זרם קצר במתח נמוך.

אלקטרומגנט

במהלך ההתקנה יש לבדוק האם החלקים הנעים רופפים, מוטים או תקועים. ויש להסיר את החלודה ולכלוך אחר על החלקים הנעים ועל משטח המגע של המגנט. לא אמורים להיות פערים בין משטחי המגע של המגנט במהלך הפעולה. אם יש פערים, יש להתאים אותם ולפנות אותם.

לוח בקרת קישור או בקר

משטח המפרק של כל מגע צריך להיות במגע קו, בלחץ של כ-10-17 N בהתאם לגודל המגע, מותאם על ידי האום הלוחץ על הקפיץ. יש להדק כל בורג חיווט והמגע צריך להיות טוב. ידית ההפעלה צריכה להיות גמישה ומצב ההילוכים צריך להיות ברור.

נַגָד

החיווט של הנגד חייב להיות מחובר כהלכה בהתאם למידע המסופק. אם נמצא שכוח המנוע החשמלי אינו מספיק וידית הבקרה אינה יכולה להרים את העומס המדורג או להתניע את כלי הרכב הגדולים והקטנים במיקום שצוין, יש לבצע בדיקה. ראשית, בדוק אם יש שגיאות בחיווט של הנגד. עבור מנגנונים המונעים על ידי מנועים כפולים, יש להתאים את הנגדים המשמשים כראוי.