Quels sont les avantages du pont roulant européen monopoutre ?

Lorsqu'il s'agit d'équipement de levage, le fabricant de ponts roulants monopoutre commun vient à l'esprit. En tant que type de grue à poutre unique, la grue à poutre unique européenne possède non seulement les caractéristiques des grues à poutre unique, mais a également ses propres performances uniques.

Alors, quels sont les avantages du pont roulant européen à poutre unique ?

1. Le Grue européenne à poutre unique a atteint une fréquence variable et une régulation de vitesse en continu entre 0 et 45 m/min. Et adoptez une conception à faible dégagement, ce qui peut augmenter efficacement l'espace de transport.

2. Démarrage et fonctionnement stables, sans impact, avec un bon effet muet. Cela peut réduire les méfaits du bruit.

3. Le faible taux de défaillance du prix des ponts roulants industriels monopoutres européens réduit considérablement les coûts de maintenance. Sa durée de vie peut aller jusqu'à 30 ans, sans aucun souci.

4. Conception optimisée européenne, non seulement légère, mais également limite de levage programmable, offrant une protection complète. Et le niveau de protection est IP55 et une isolation de niveau H, ce qui a un effet important.

5. En termes de composition du système, il existe un réducteur à dents dures avec une capacité portante élevée et une longue durée de vie. Frein à disque électromagnétique, étanche à la poussière. Freins à débogage automatique sans réglage manuel. Câble métallique en acier semi-lubrifié à la graisse et galvanisé à haute résistance, résistant à la rouille, sans entretien. Et il est entraîné par un moteur, un frein et une boîte de vitesses à la fois.

6. La société européenne de ponts roulants monopoutre robustes peut être utilisée pour le chargement et le déchargement d'entrepôts, la manutention de matériaux, l'assemblage de moules et d'autres zones de travail.

7. En plus des six points mentionnés ci-dessus, le fournisseur européen de ponts roulants mobiles monopoutres dispose également d'un guide-câble en fonte ductile fermé, d'un système anti-oscillation et d'une conception de charnière de poutre d'extrémité. Non seulement l’interaction homme-machine a été réalisée, mais le phénomène des « trois jambes » a également été évité.