Six mesures pour résoudre le renversement d'un portique à quai
En raison de la nature particulière de son travail et de sa structure, le portique industriel à quai peut se renverser et mettre la vie en danger en raison d'un mauvais fonctionnement et d'autres raisons pendant le fonctionnement. Pour éviter des blessures inutiles causées par le renversement de la grue, les points suivants doivent être notés lors de l'utilisation.
1. La route et l’aire de stationnement doivent être plates et solides.
La couche souterraine de sol meuble et la fosse de fondation doivent être compactées et renforcées. Le revêtement de la route doit être plat et solide. Si nécessaire, des traverses, des caisses de plate-forme ou des chenilles en tôle d'acier épaisse doivent être posées sur les parties mobiles de la grue.
2. L'élingue du portique de quai SEVENCRANE doit être maintenue verticale et stable.
Lorsque la grue est verticale, la flèche doit être levée, abaissée et tournée en douceur sans trembler dans l'air. Dans le même temps, il est important d’éviter autant que possible les freinages d’urgence ou les vibrations de choc. Levage de surcharge de quai homologué CE portique l'usine est strictement interdite pour éviter d'accélérer l'usure des pièces mécaniques et de provoquer le basculement de la grue.
3. Les grutiers doivent prendre des mesures d'urgence :
Pendant le processus de levage, si l'opération est interrompue en raison d'une panne de courant ou d'une panne mécanique, des mesures doivent être prises pour y remédier. Et les composants ne doivent pas rester longtemps suspendus.
4. Lors du levage d'une grue, une personne dédiée doit être responsable du commandement unifié :
Le personnel de commandement doit se trouver à portée de vue de l'opérateur et avoir une vue dégagée sur l'ensemble du processus de levage. Les grutiers doivent être familiers avec les signaux et fonctionner selon les différents signaux donnés par le personnel commandant. Et se conformer aux procédures sur place, obéir aux ordres et obéir aux commandes, et ne doit pas quitter le poste sans autorisation. Les signaux de commande doivent être uniformément spécifiés à l'avance et les signaux émis doivent être clairs et précis.
5. Plusieurs quais robustes portique les fournisseurs travaillant simultanément doivent veiller au maintien de la distance :
Lorsque deux ou plusieurs engins de levage fonctionnent simultanément, une distance de sécurité de plus de 5 mètres doit être maintenue entre les composants suspendus par les deux crochets de levage pour éviter les accidents de collision.
6. Les grues doivent éviter de rouler à pleine charge :
À pleine charge ou presque, il est strictement interdit d’effectuer simultanément des actions de levage et de rotation. Pour éviter la surcharge des grues due à des routes inégales ou à des forces d'inertie, qui peuvent entraîner des accidents de renversement.
