Portique à double poutre de 20 tonnes, 30 tonnes, 50 tonnes
En tant qu'outil de levage, le portique bipoutre est largement utilisé dans les usines modernes, les terminaux de fret en vrac, les parcs à conteneurs et les opérations d'expédition des entrepôts. Il présente les avantages d'une grande capacité de levage, d'une grande portée, d'une multifonctionnalité, d'un rendement élevé, etc.
La structure du système du portique comprend principalement la poutre principale, le stabilisateur, le rail de roulement, le chariot de levage, la cabine du conducteur, etc.
Le faisceau principal s'étend dans les directions gauche et droite. Les extrémités gauche et droite de la poutre principale sont respectivement reliées de manière fixe à des pieds. Les pieds sont équipés de corps de support pour placer des matériaux en forme de tige. Ils sont situés entre les deux pattes et sont répartis dans le sens avant-arrière ou s'étendent dans le sens avant-arrière.
Pendant la construction, les matériaux en forme de tige tels que les rails sont placés sur le corps de support, et les matériaux en forme de tige et le corps de support se déplacent avec la grue. De cette manière, les matériaux en forme de tige sont transportés par la grue sur le chantier de construction, éliminant ainsi le besoin de véhicules de transport sur le chantier. Réduisez les coûts de construction et améliorez l’efficacité de la construction.
Entretien quotidien du port 20 tonnes 30 tonnes 50 tonnes portique bipoutre
- Nettoyez les taches de poussière et d'huile sur la surface de la cabine du conducteur et du boîtier. Nettoyez complètement une fois par semaine.
- Vérifiez si l'écart du système de freinage est adapté.
- Vérifiez si la clé de l'accouplement et le boulon d'ancrage de connexion sont serrés.
- Vérifiez si la cloche électrique et les dispositifs de sécurité sont fiables.
- Vérifiez l'état des plaquettes de frein et du câble en acier galvanisé.
- Vérifiez si le disjoncteur de la carte de commande est en contact étroit et si le balai de charbon du moteur est endommagé.
