Pont roulant à double poutre utilisé pour la manipulation des composants de Shell de fuselage d'avion
L'usine du fournisseur de composants de carrosserie d'avion est située à Nordenham, en Allemagne. Cette usine est spécialisée dans la production de carcasses intégrales en aluminium pour avions. Des structures de carrosserie en matériau composite en fibre de carbone peuvent également être fabriquées pour assembler des structures de carrosserie complètes. Principalement utilisé pour les gros avions de l'aviation civile. L’usine doit produire plus de 5 000 composants de carrosserie par an. Alors SEVENCRANE pont roulant à double poutre et la grue KBK ont été choisies comme équipement de transport aérien. Transporter efficacement les éléments de carrosserie vers les différents postes de travail et compartiments de wagons de marchandises dans l'atelier de production.
L'atelier de production de l'utilisateur a installé deux ponts roulants d'une portée de 24 mètres. Chaque grue est équipée de deux palans électriques à câble d'une charge de 1,5 tonne. Qui opèrent sur une piste d'atelier de 115 mètres de long pour soulever divers composants de la coque de l'avion pendant le processus de production. Ces deux grues peuvent être reliées et contrôlées, et les quatre palans électriques à câble métallique peut fonctionner sous contrôle synchrone. Une fois que deux ponts roulants fonctionnent à une distance de 4 mètres, l'opérateur peut appuyer sur le bouton de la poignée de commande pour passer en commande de liaison. Contrôlez quatre palans électriques à câble sur deux grues pour soulever et soulever avec précision et de manière synchrone de gros composants de la coque du fuselage de l'avion. Les quatre palans électriques à câble sont tous à fréquence contrôlée, permettant aux opérateurs de localiser avec précision les gros composants de la carrosserie lors de la manipulation.
La capacité de charge de Système de grue modulaire léger KBK peut atteindre 3200 kilogrammes. Le système de grue KBK comprend une large gamme de composants. Et peut personnaliser les plans de manutention en fonction des besoins spécifiques des utilisateurs. Il peut couvrir de manière flexible des zones linéaires et est souvent utilisé pour la manutention de matériaux dans les chaînes d'assemblage linéaires. Sa plus grande caractéristique est la capacité de s’adapter de manière flexible à divers environnements sur site. Sans être limité par aucun pilier, cadre de porte, angle de braquage, etc.
