Rumpu on osa, jolla vaijeri kääritään nostomekanismiin. Rumpu, rummun akseli, laipallinen sisärengas, rummun napa, laakeri ja laakeripesä muodostavat kokonaisen köysirummun. Köysirumpu on yleensä valmistettu valuraudasta. Erikoistilanteissa tai erityisvaatimustesi perusteella nosturin köysirumpu voidaan kuitenkin hitsata suoraan valuteräksellä tai teräslevyllä.

Sylinterin muodon mukaan rumpu voidaan jakaa pitkäakseliseen rumpuun ja lyhytakseliseen rumpuun. Valmistusmenetelmän mukaan se voidaan jakaa valurumpuun ja hitsausrumpuun. Sen mukaan, onko rummun sylinterin pinnalla köysiuraa, se voidaan jakaa sileäpintaiseen ja kierteiseen urapintarumpuun. Rummulle kierretyn vaijerin kerrosten lukumäärän mukaan se voidaan jakaa yksikerroksiseen rullausrumpuun ja monikerroksiseen rullausrumpuun. Crane käyttää enimmäkseen yksikerroksista kelausrumpua.

SEVENCRANE voi tarjota erikokoisia ja -mallisia köysirumpuja asiakkaiden tarpeisiin. Käytämme tuotannossa korkealaatuisia materiaaleja ja valvomme tarkasti jokaista tuotantoprosessin osaa, joten rummumme ovat vahvoja, turvallisia ja kestäviä.

1. Rummun vaijerin päässä olevassa kiinnityslaitteessa tulee olla löystymistä estävä tai itsekiristyvä toiminto. Vaijerin kiinnityspää tulee tarkastaa kerran kuukaudessa. Kaikissa käyttötilanteissa on varmistettava, että köysi säilyttää riittävästi turvasilmukoita rummussa.
2. Yksikerroksisen kierretyn rummun päässä tulee olla laippa. Ja laipan tulee olla yli kaksi kertaa vaijerin halkaisija tai ketjun leveys kuin ulomman vaijerin tai ketjun.
3. Rumpu tulee romuttaa, kun tapahtuu seuraava tilanne: Halkeama; rummun seinämän kulumismäärä saavuttaa 20% alkuperäisestä seinämän paksuudesta; köysiuran kulumismäärä on suurempi kuin 1/4 vaijerin halkaisijasta, eikä sitä voida korjata.

Sähköposti: [email protected]
Mobiili & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067