Teollisuuden mobiili 20 tonnin 25 tonnin pukkinosturi hinta
Teollisuuspukkinosturin hinnan muoto on kuin työpaikalla seisova portti. Nostomekanismia käytetään esineiden pystysuoraan nostamiseen. Vaunua käytetään kuorman kuljettamiseen sivuttaisliikettä varten. Jotta saavutetaan kolmiulotteinen tila, joka koostuu jännevälistä ja määritetystä korkeudesta tavaroiden käsittelyä sekä lastausta ja purkamista varten.
The 20 tonnin 25 tonnin pukkinosturi on eniten käytetty ja suurin kiskoilla kulkeva nosturityyppi. Sen nimellinen nostokapasiteetti vaihtelee muutamasta tonnista useisiin satoihin tonneihin. Perusmuoto on universaali koukkupukkinosturi. Muut teolliset siirrettävät pukkinosturit johdetaan ja kehitetään yleiskäyttöisten koukkupukkinostureiden pohjalta.
Metallirakenne on koko pukkinosturin mekaaninen runko, joka kantaa ja siirtää nosturikuljettimen kuorman ja painon. Yleensä se koostuu pääasiassa pääpalkista, päätypalkista, satulapalkista, tukijalusta ja niin edelleen.
Jäykät tukijalat on yhdistetty kaukopalkkiin vahvoilla pulteilla. Ja joustavat tukijalat on yhdistetty kaukopalkkiin joustavilla saranoilla. Pääpalkki on laatikkomainen rakenne, joka on suljettu laatikkoosainen umpilevypalkkirakenne, joka koostuu ylä- ja alapeitelevystä sekä kahdesta pystysuorasta uumasta.
Juoksurata laulajapalkkipukkinosturi nostovaunu asetetaan pystysuoran sisärainan yläpuolelle. Ja kahden pääpalkin välinen etäisyys riippuu pääasiassa nostovaunun mittasta.
Tukijalka on laatikon muotoinen rakenne, jossa on muuttuva poikkileikkaus, mikä ei ainoastaan takaa työn luotettavuutta, vaan myös vähentää omapainoa.
Päätypalkkien ja satulapalkkien poikkileikkausmuodot ovat myös laatikon muotoisia rakenteita. Pukkinosturin korkeamman työtason ansiosta satulapalkin lisääminen voi lisätä yleistä vakautta ja vakautta työn aikana, ja se on turvallisempaa ja vakaampaa käyttää.
