جرثقیل دروازه ای دو تیر 20 تن 30 تن 50 تن
به عنوان یک ابزار بالابر، جرثقیل دروازه ای دو تیر به طور گسترده در کارخانه های مدرن، پایانه های محموله فله، محوطه های کانتینر و عملیات اعزام انبار استفاده می شود. این دارای مزایای ظرفیت بالابری بزرگ، دهانه بزرگ، چند منظوره، راندمان بالا و غیره است.
ساختار سیستم جرثقیل دروازه ای به طور عمده شامل پرتو اصلی، روکش، مسیر دویدن، ترالی بالابر، کابین راننده و غیره است.
پرتو اصلی در جهت چپ و راست امتداد می یابد. انتهای چپ و راست پرتو اصلی به ترتیب به طور ثابت با پایه ها متصل می شوند. پاها مجهز به بدنه های نگهدارنده برای قرار دادن مواد میله ای شکل هستند. آنها بین دو پا قرار دارند و در جهت جلو به عقب توزیع می شوند یا در جهت جلو به عقب امتداد می یابند.
در حین ساخت، مواد میله ای مانند ریل روی بدنه نگهدارنده قرار می گیرند و مواد میله ای شکل و بدنه تکیه گاه همراه با جرثقیل حرکت می کنند. به این ترتیب مواد میله ای شکل توسط جرثقیل در محل ساخت و ساز حمل می شوند و نیازی به وسایل نقلیه حمل و نقل در محل ساخت و ساز را از بین می برند. کاهش هزینه های ساخت و ساز و بهبود کارایی ساخت و ساز.
نگهداری روزانه بندر 20 تن 30 تن 50 تن جرثقیل دروازه ای دو تیر
- گرد و غبار و لکه های روغن را روی سطح کابین و محفظه راننده تمیز کنید. هفته ای یکبار کاملا تمیز کنید.
- بررسی کنید که آیا شکاف سیستم ترمز مناسب است یا خیر.
- بررسی کنید که آیا کلید روی کوپلینگ و پیچ لنگر اتصال سفت شده اند یا خیر.
- بررسی کنید که آیا زنگ برق و وسایل ایمنی قابل اعتماد هستند یا خیر.
- آسیب لنت های ترمز و سیم طناب فولادی گالوانیزه را بررسی کنید.
- بررسی کنید که آیا مدار شکن برد کنترل در تماس نزدیک است و برس کربن موتور آسیب دیده است یا خیر.
