نصب دروازه

1. مواردی که نیاز به توجه دارند در هنگام نصب جرثقیل دروازه ای

هنگامی که جرثقیل به محل مورد نیاز تحویل داده می شود، جرثقیل باید به کار تخلیه و باربری داده شود تا در حوادث دیگر پیچ خورده، خمیده، له نشود و آسیب نبیند. ماشین باید در محل ثابتی ذخیره شود و زمین باید محکم باشد تا از فرورفتگی زمین و تغییر شکل کمربند جلوگیری شود. هنگامی که جرثقیل نیاز به نصب دارد، کاربر باید کارکنان مربوطه را سازماندهی کند تا نقشه ها را به دقت مطالعه کنند تا خطاها و عیوب ناشی از حمل و نقل و ذخیره سازی نامناسب ایجاد شود. علاوه بر این، باید به عیوب تقسیمات مکانیزم ذهنی توجه ویژه ای شود که عیوب آنها قبل از نصب اصلاح شود.

2. Carting در حال اجرا تست شده است و تجربه اجرا تست شده است. چرخ دنده چرخ دستی جرثقیل دروازه ای همراه با ریل انتهایی پایین حمل و تحویل می شود و پس از نصب جرثقیل، چرخ دنده چرخ دستی مطابق با شرایط زیر نصب و بازرسی می شود.

• هنگام بازرسی چرخ دنده، قسمت بیرونی چرخ محرک باید به عنوان معیار استفاده شود.
• خطای صفحه متقارن عمودی بین وجه انتهایی چرخ و ریل فولادی باید مساوی یا کمتر از L/100 باشد (L طول است) و جهت ناهماهنگی چرخ‌های محرک (چرخ‌های متحرک) باید مخالف باشد.
• عدم عمود بین وجه انتهایی چرخ و وجه انتهایی مسیر دویدن باید مساوی یا کمتر از 1/400 قطر چرخ باشد و ضلع بالایی باید جزئی به سمت بیرونی مسیر باشد.
• هنگامی که جرثقیل بدون بار است، تمام چرخ های نصب شده باید همزمان با مسیر تماس بگیرند.
• محدوده نوسان خط مرکزی شفت انتقال باید مساوی یا کمتر از 1 میلی متر باشد.
• هنگامی که چرخ در هوا آویزان است و با دست چرخانده می شود، نباید گیر کند.