روش های نصب جرثقیل دروازه ای

با توجه به ترکیب ساختاری جرثقیل دروازه ای، تیر اصلی باید به طور کلی بالا برود که بزرگترین جزء و عامل کلیدی در پروژه نصب جرثقیل دروازه ای است.

جرثقیل های دروازه ای معمولاً به روش از پایین به بالا نصب می شوند. ابتدا چرخ دستی پیاده روی و تیر پایین روی مسیر نصب می شوند. سپس پایه های انعطاف پذیر و سفت را به ترتیب در دو طرف نصب کنید. و از طناب باد موقت برای تثبیت برآمدگی ها استفاده کنید. ابتدا باید تیر اصلی از نوع خرپایی در محل مونتاژ شود. در حین نصب، مسیر پیاده روی گاری می تواند به عنوان مرجع افقی استفاده شود. و تیر اصلی مونتاژ شده را می توان به صورت افقی در مسیر قرار داد.

هنگام مونتاژ پرتو اصلی باید به حفظ کمبر بالای وسط دهانه آن برای جبران انحراف فرورفتگی توجه شود. روش معمول نصب تیر اصلی استفاده از سایر تجهیزات بالابر برای بلند کردن تیر اصلی به صورت افقی است.

قبل از بالا بردن تیر اصلی باید موقعیت مرکز ثقل آن به طور دقیق محاسبه شود. زیرا موقعیت و بار نقطه بالابر جرثقیل کمکی بر این اساس تعیین می شود. به طور خاص، بار باید به طور معقولی با توجه به عملکرد بالابری جرثقیل کمکی توزیع شود. بار بالابر هر جرثقیل کمکی نباید از 80% بار مجاز آن تجاوز کند.

به عنوان مثال، با توجه به وضعیت تیر اصلی جرثقیل دروازه ای 40t/40m، دو جرثقیل 50t برای بالابری انتخاب می شود که می تواند شرایط بالابری را برآورده کند. هنگام استفاده از جرثقیل تک، لازم است جرثقیل با وزن 100 تن انتخاب شود که تناژ بالایی دارد اما به صرفه نیست.

وزن پرتو اصلی نسبتاً زیاد است. در شرایط عادی، مکانیزم بالابر، چرخ دستی بالابر، کابین راننده و سایر اجزا باید پشت پرتو اصلی نصب شوند.