نصب و راه اندازی برق جرثقیل پل

در ساخت نیروگاه ها، جرثقیل پل یکی از تجهیزات بالابری پرکاربرد است. استفاده مکرر، حجم کاری زیاد و ارتعاش زیاد آن منجر به نرخ بالای خرابی می شود. روش های ساخت و ساز علمی و معقول کلید تضمین کیفیت نصب در طول فرآیند نصب برقی و راه اندازی جرثقیل های پل است. نصب تجهیزات الکتریکی برای جرثقیل های پل و سیم کشی باید دقیقاً مطابق با شماتیک الکتریکی پیوست شده، نمودار سیم کشی، نمودار کلی تجهیزات الکتریکی و مشخصات مربوطه انجام شود.

کار آماده سازی قبل از نصب

قبل از نصب برقی جرثقیل پل، لازم است با نمودارهای الکتریکی مربوطه و شرایط فنی به طور دقیق آشنا شده، تعامل و اصول کنترل هر یک از اجزاء را درک کنید. به منظور رسیدگی سریع به هرگونه مشکلی که ممکن است در حین نصب و آزمایش ایجاد شود. قبل از نصب، تمام تجهیزات و اجزای الکتریکی باید تمیز و بازرسی شوند. تمام تجهیزات و اجزای الکتریکی باید عاری از ایراد باشند، انعطاف پذیر عمل کنند و هیچ گونه گیر کردن یا شل شدن وجود نداشته باشد. مدل، مشخصات و ترتیب بسته شدن تماس تجهیزات و اجزای الکتریکی باید با نقشه ها مطابقت داشته باشد.

موتور

ابتدا، با چرخاندن کوپلینگ و مشاهده اینکه آیا روتور به صورت انعطاف پذیر می چرخد، یک بازرسی بصری کلی انجام دهید. و مقاومت عایق آن را با مگاهم متر اندازه گیری کنید. اگر استاتور بزرگتر از 1.5 مگا اهم و روتور بزرگتر از 0.8 مگا اهم باشد، می توان از آن استفاده کرد. در غیر این صورت باید خشک شود. می توان آن را در فر قرار داد یا با وارد کردن جریان اتصال کوتاه ولتاژ پایین خشک کرد.

الکترومغناطیس

در حین نصب، باید بررسی شود که آیا قطعات متحرک شل، کج یا گیر کرده اند. و زنگ زدگی و سایر کثیفی های روی قطعات متحرک و سطح تماس آهنربا باید پاک شود. در حین کار نباید هیچ شکافی بین سطوح تماس آهنربا وجود داشته باشد. در صورت وجود شکاف، باید آنها را تنظیم و پاک کنید.

کنترل پنل یا کنترلر پیوند

سطح اتصال هر کنتاکت باید در تماس خطی باشد، با فشاری در حدود 10-17 نیوتن بسته به اندازه کنتاکت، توسط مهره ای که فنر را فشار می دهد تنظیم می شود. هر پیچ سیم کشی باید سفت شود و تماس باید خوب باشد. دسته عملیاتی باید انعطاف پذیر باشد و موقعیت دنده باید مشخص باشد.

مقاومت

سیم کشی مقاومت باید طبق اطلاعات ارائه شده به درستی وصل شود. اگر مشخص شد که قدرت موتور الکتریکی کافی نیست و دسته کنترل نمی تواند بار نامی را بلند کند یا وسایل نقلیه بزرگ و کوچک را در موقعیت مشخص شده راه اندازی کند، باید بازرسی انجام شود. ابتدا بررسی کنید که آیا خطایی در سیم کشی مقاومت وجود دارد یا خیر. برای مکانیسم هایی که توسط موتورهای دوگانه هدایت می شوند، مقاومت های مورد استفاده باید به طور مناسب تنظیم شوند.