Algunas clasificaciones principales de grúas pórtico.
Según la estructura del marco de la puerta.
Dividido en grúas pórtico y grúas pórtico voladizas.
grúas pórtico
1. Grúa pórtico completa: la viga principal no sobresale y el carro corre dentro del tramo principal.
2. Grúa semipórtico: El estabilizador tiene una diferencia de altura, que puede determinarse de acuerdo con los requisitos de construcción civil del sitio.
Grúas pórtico voladizos
1. Grúa pórtico en voladizo doble: la forma estructural más común, la fuerza de la estructura y el uso efectivo del área del sitio son razonables.
2. Grúa pórtico en voladizo único: esta estructura a menudo se selecciona debido a las limitaciones del sitio.
Según la forma de la viga principal.
1. Te principal única
La grúa pórtico monoviga tiene una estructura simple, es fácil de fabricar e instalar y tiene una masa reducida. La viga principal es principalmente una estructura de marco en forma de caja fuera de vía. En comparación con la grúa pórtico de dos vigas, la rigidez general es menor. Por lo tanto, cuando el peso de elevación Q≤50t y la luz S≤35m, se puede adoptar esta forma.
Las patas de la puerta tienen dos formas: en forma de L y en forma de C. La forma de L es fácil de fabricar e instalar, con buena tensión y baja masa. Sin embargo, el espacio para levantar mercancías a través de los estabilizadores es relativamente pequeño. Los pies en forma de C se fabrican inclinados o curvos, y la finalidad es tener un mayor espacio lateral para que la mercancía pueda pasar por los pies sin problemas.
2. Doble haz principal
La grúa pórtico de dos vigas tiene una gran capacidad de carga, gran envergadura, buena estabilidad general y muchas variedades, pero su calidad es mayor que la de una grúa pórtico de una sola viga con el mismo peso de elevación y el costo también es mayor. Según la estructura de la viga principal, se puede dividir en dos formas: viga cajón y armadura. Generalmente se utiliza una estructura en forma de caja.
