El puente grúa de dos vigas de tipo europeo es uno de los tipos más comunes de puente grúa, que también se llama puente grúa. Al correr dos pistas paralelas con vigas de doble extremo, el puente móvil salva el espacio entre dos rieles. Impulsado por electricidad, el control de los movimientos se logra desde una cabina del operador o un control colgante junto con la grúa puente.

Ampliamente utilizada en almacenes, talleres y patios de almacenamiento, la grúa puente de dos vigas puede ayudar a descargar o reubicar cargas pesadas. Por lo general, el puente grúa/grúa puente puede realizar un movimiento de desplazamiento no solo en ambas direcciones, sino que también puede subir o bajar la carga pesada fácilmente. La grúa puente de dos vigas de tipo europeo utilizada en entornos explosivos, combustibles o corrosivos necesitará un método técnico especial para garantizar la seguridad de operación. Y la temperatura ambiente para el puente grúa/grúa puente varía de -20 ℃ a 40 ℃.

Alta seguridad y rendimiento confiable. Tecnología avanzada: el mecanismo de elevación, la unidad de conducción y el sistema de control aplican un diseño modular. La altura de toda la grúa es baja, por lo que la altura de instalación del puente grúa tipo europeo es menor que la del puente grúa tradicional. Esto significa que mejorará la tasa de utilización de la planta. Además, el coste de la construcción civil se puede reducir utilizando este tipo de puente grúa/grúa puente. La viga principal y la viga final utilizan pernos de alta resistencia, lo que facilita el transporte y la instalación. Además, la conexión de pernos puede evitar el roce del riel con un ajuste adecuado. Según un análisis técnico específico, la presión de las ruedas es más razonable. El peso muerto de la grúa es menor que antes y la presión máxima de las ruedas se reduce en 10%~20%.

Alta precisión de control eléctrico y dispositivo de protección perfecto. La grúa puente de dos vigas de tipo europeo aplica control de velocidad de conversión de frecuencia de CA. También cuenta con completos dispositivos de protección mecánica y eléctrica, como limitadores de sobrecarga del gancho principal y auxiliar, limitadores de altura del gancho principal y auxiliar. El tope del interruptor de límite y el tope del terminal mecánico están equipados para el mecanismo de desplazamiento. Control de frecuencia variable, arranque y frenado suaves, tecnología anti-oscilación disponible para hacer que el levantamiento sea más preciso. Ventajas Peso muerto: 10%~35% más ligero que los productos normales. Presión de la rueda: 10%~30% más ligera que los productos normales. Altura propia: 20%~40% más baja que los productos normales. Estructura principal: Bastidor de puente, mecanismo de desplazamiento, carro, cabina y equipo eléctrico. El mecanismo de desplazamiento de la grúa es impulsado por motores reductores de velocidad tres en uno. Su sistema de frecuencia variable proporciona una aceleración y velocidad de funcionamiento suaves.

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