Η καμπίνα του οδηγού γερανού που διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία των οδηγών είναι σημαντικό μέρος των ανυψωτικών μηχανημάτων. Χρησιμοποιείται ευρέως σε γερανούς συσκευασίας, εκφορτωτές πλοίων, γερανογέφυρα λιμένων ελαστικών, πλωτό γερανό, γερανογέφυρα εμπορευματοκιβωτίων στην αποβάθρα, μεταλλουργικό γερανό γέφυρας, γενικό γερανό γέφυρας, γερανό πύργου και άλλα μηχανήματα ανύψωσης και μεταφοράς.

Η καμπίνα γερανού SEVENCRANE είναι στιβαρή, όμορφη, ασφαλής, μονωμένη, πυρίμαχη, ανθεκτική στη σκόνη και πλήρως κλειστή. Ένα σετ εξοπλισμού θερμού και κρύου κλιματισμού και εξαερισμού μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, διασφαλίζοντας ότι η εσωτερική θερμοκρασία ελέγχεται μεταξύ 18 και 25 °C καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους.

Η καμπίνα μας με κραδασμούς και αντικραδασμική προστασία είναι ηχομονωμένη και ο εσωτερικός θόρυβος ελέγχεται κάτω από 65 ντεσιμπέλ.

Η καμπίνα γερανού SEVENCRANE είναι συγκολλημένη με προφίλ υψηλής ποιότητας σε σκελετό υψηλής αντοχής. Και εφαρμόζει την υψηλής ποιότητας επεξεργασία ψυχρής έλασης με εργαλειομηχανή CNC.

Το εσωτερικό του σκελετού είναι επενδεδυμένο με πυρίμαχα, θερμομονωτικά και ηχομονωτικά υλικά. Η γύρω διακόσμηση είναι διακοσμημένη με σανίδα μέσης πυκνότητας και σανίδα αλουμινίου-πλαστικής ή καρφωμένη με φύλλο χάλυβα. Το παράθυρο είναι συνήθως κατασκευασμένο από σκληρυμένο ή πλαστικοποιημένο γυαλί ασφαλείας πάχους 5 mm με μετάδοση όχι μικρότερη από 80%. Το γυαλί στερεώνεται με χύτευση από καουτσούκ. Αφού το παράθυρο είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου ή πλαστικό χάλυβα, το πλαίσιο του παραθύρου στερεώνεται με χύτευση από καουτσούκ.

Η πόρτα είναι κατασκευασμένη από μονωμένη ατσάλινη συρόμενη πόρτα ή πόρτα ανοιχτής κατασκευής, με γυάλινο σταθερό παράθυρο στο πάνω μέρος της πόρτας, ειδική κλειδαριά για την καμπίνα του οδηγού με εσωτερικές και εξωτερικές λαβές στη μέση και διπλό σφράγισμα. Το δάπεδο του εσωτερικού είναι κατασκευασμένο από αποσπώμενη ατσάλινη πλάκα πάχους 4 χιλιοστών και στο επάνω μέρος έχει στρωθεί η αντιολισθητική μοκέτα από καουτσούκ. Τα καλώδια ελέγχου μπορούν να δεσμευτούν στο πλαίσιο μολύβδου κάτω από το δάπεδο και οι έξοδοι καλωδίων χρησιμοποιούνται για προστασία από τη φθορά των καλωδίων. Εάν ο χώρος εργασίας είναι σε εξωτερικό χώρο, το δάπεδο είναι ένα σχέδιο, γαλβανισμένο εν θερμώ πλέγμα.

Η βαφή καμπίνας οδηγού υιοθετεί εποξειδικό αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο, ενδιάμεσο χρώμα από εποξειδικό νέφος σιδήρου και τελική επίστρωση πολυουρεθάνης. Το συνολικό πάχος της μεμβράνης βαφής δεν είναι μικρότερο από 210um. Το δωμάτιο είναι συνήθως εξοπλισμένο με λαμπτήρα φθορισμού με προστατευτικό κάλυμμα, διακόπτη φώτων και εφεδρική πρίζα. Το μπροστινό παρμπρίζ είναι εξοπλισμένο με υαλοκαθαριστήρα και συσκευή ψεκασμού νερού. Υπάρχει σταθερή οπή για την εγκατάσταση της καμπίνας στο κάτω πλαίσιο, ένδειξη ύψους και πλάτους, ένδειξη ταχύτητας ανέμου, ένδειξη ζύγισης, ένδειξη περιοριστή ροπής, οθόνη παρακολούθησης τοποθεσίας, περιστρεφόμενο φρένο καμπίνας κ.λπ.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: [email protected]
Κινητό & Skype & WhatsApp: + 86 182 3712 0067