Industrie-Gummireifen-Doppelbalken-Portalkran
Der industrielle Portalkran mit Gummireifen und zwei Trägern ist eine Variante des Brückenkrans. Er wird hauptsächlich für Außenfrachthöfe, Lagerplätze und zum Be- und Entladen von Schüttgütern verwendet.
Seine Metallstruktur ähnelt einem türförmigen Rahmen, wobei unter dem Hauptträger zwei Stützfüße angebracht sind. Laufschienen sind auf dem Boden angebracht, und die gesamte Maschine kann direkt auf den Schienen auf dem Boden laufen. Die beiden Enden des Hauptträgers können je nach Bedarf auch mit überhängenden Kragträgern versehen werden.
Der Doppelträger-Portalkran zeichnet sich durch hohe Standortauslastung, große Reichweite, breite Anpassungsfähigkeit und starke Vielseitigkeit aus. Die Arbeitsumgebungstemperatur beträgt im Allgemeinen 20–35 Grad. Und die Stromversorgung erfolgt über dreiphasigen Wechselstrom, 380 V, 50 Hz.
Die Portalkräne mit Doppelhauptträger werden häufig bei großen Bauprojekten wie Brücken und U-Bahnen sowie in Hafenumschlagplätzen zum Transport von Gütern eingesetzt. Die Arbeitsgeschwindigkeit ist langsam und sie bestehen aus einem Mast, einer Windenkatze, einem Wagenantriebsmechanismus, einer Fahrerkabine und einem elektrischen Steuersystem.
Struktur
Die industriellen Gummireifen Doppelträger-Portalkran ist mit automatischer Antriebs- und Hebevorrichtung ausgestattet. Damit können rundum mechanisierte Aktionen durchgeführt werden. Es bietet die Vorteile einer leichten Struktur und einer starken Windbeständigkeit.
Es umfasst den Hauptträger, den oberen Träger, die Ausleger, den unteren Träger, den Laufwagen und das Geländer der Laufplattform. Der Hauptträger hat eine dreieckige Fachwerkstruktur mit darauf verlegten Schienen, damit sich der Laufwagen seitlich in Richtung des Hauptträgers bewegen kann. Der Ausleger hat zwei Formen: Kastenform oder Stahlrohr.
Die Hebevorrichtung von Doppelportalkran kann eine Hebekatze oder eine Windenkatze sein, die eine kompakte Größe und ein geringes Gewicht aufweist.
Die Betriebsmethode umfasst eine geschlossene Fahrerkabine mit verstellbaren Sitzen, Isoliermatten auf der Bodenplatte und gehärtetem Glas als Fensterglas. Je nach Benutzeranforderungen kann es mit Heiz- und Kühlklimaanlagen, Summern, Walkie-Talkies und anderen Elementen ausgestattet werden.
Es gibt zwei Formen der Stromversorgung: Kabeltrommel und Höhen-Gleitleitung.
