Seks foranstaltninger til at løse væltning af havneportalkran

På grund af den særlige karakter af dens arbejde og struktur, kan industriel havneportalkran vælte og bringe liv i fare på grund af forkert betjening og andre årsager under drift. For at forhindre unødvendige skader forårsaget af kranvæltning, skal følgende punkter bemærkes ved brug.

1. Kørevejen og parkeringsområdet skal være fladt og solidt.

Det underjordiske bløde jordlag og fundamentsgruben skal komprimeres og forstærkes. Vejoverfladen skal være flad og solid. Når det er nødvendigt, bør der lægges sveller, vejbundskasser eller tykke stålpladespor på kranens gangdele.

2. SEVENCRANE portalkraneslynge skal holdes lodret og stabilt.

Når kranen er lodret, skal bommen løftes, sænkes og roteres jævnt uden at ryste i luften. Samtidig er det vigtigt at undgå nødbremsning eller stødvibrationer så vidt muligt. Overbelastningsløft af CE godkendt kajside portalkran fabrikken er strengt forbudt for at undgå at accelerere sliddet på mekaniske dele og få kranen til at vælte.

3. Kranførere bør træffe nødforanstaltninger:

Hvis driften under løfteprocessen afbrydes på grund af strømafbrydelse eller mekanisk fejl, skal der træffes foranstaltninger til at håndtere det. Og komponenterne må ikke forblive suspenderede i lang tid.

4. Når en kran løftes, bør en dedikeret person være ansvarlig for samlet kommando:

Det befalende personale skal være placeret inden for operatørens synsvidde og have et klart overblik over hele løfteprocessen. Kranførere skal være bekendt med signaler og arbejde efter forskellige signaler givet af det befalende personale. Og overholde procedurer på stedet, adlyde ordrer og adlyde kommandoer og må ikke forlade stillingen uden tilladelse. Kommandosignaler bør være ensartet specificeret på forhånd, og de udsendte signaler skal være klare og nøjagtige.

5. Flere kraftige havnekanter portalkran leverandører, der arbejder samtidigt, bør være opmærksomme på at holde afstand:

Når to eller flere løftemaskiner er i drift samtidigt, skal der holdes en sikkerhedsafstand på mere end 5 meter mellem komponenterne ophængt af de to løftekroge for at undgå kollisionsulykker.

6. Kraner bør undgå at køre med fuld last:

Ved eller tæt på fuld last er det strengt forbudt at udføre både løfte- og drejehandlinger samtidigt. For at undgå overbelastning af kraner på grund af ujævne veje eller inertikræfter, som kan føre til væltningsulykker.