Forholdsregler ved installation af skinnemonteret portalkran
1. Ved installationen af den skinnemonterede portalkran opstår der ofte en situation: Portalkranens dele er for lange og kan ikke komme ind på stedet på grund af vejproblemer. Derfor er den første ting at gøre, at lave en leveringsplan. Overvej fuldt ud nødforanstaltningerne for fremkomsten af dette fænomen.
Den almindelige metode er at forberede en lastbilkran på forhånd. Når det er svært for transportkøretøjet at dreje, skal du bruge lastbilen til at hejse kombinationen af den superlange del af kranen og traileren, og samarbejde med traktoren for at dreje.
2. De fleste af hovedbjælkerne af skinnemonterede portalkraner transporteres til stedet i sektioner. Docking montage på stedet. Efter samlingen er loddet, se på de geometriske dimensioner. Det har vist sig, at mid-span camber og cantilever lift er forskellige, og værdierne for mid span camber og cantilever lift skal justeres med det samme.
3. Under installationsprocessen, når operatøren skal arbejde på komponenterne i høj højde, skal komponenterne være solidt understøttet. Og beskyttelsesforanstaltninger skal træffes i overensstemmelse med de relevante standarder og specifikationer for arbejde i høj højde.
4. Efter skinnemonteret portalkran installationen er afsluttet, hvis det konstateres, at støttebenets tilslutningsflangepunkt og trolleybjælken er forkert, skal den justeres. På dette tidspunkt er det ikke nødvendigt at afmontere hver støtte eller kabelvindreb på støttebenet. Skær blot svejsesømmen mellem flangen og støttebenet, juster synsvinkel og svejs derefter.
5. Før portalkran komponenten er hejst, bør der udføres en prøvehejsning for at kontrollere belastningen af hver del. og hejsningen kan fortsættes, når den er normal.
6. Ved installation af kranen skal dens orientering placeres med sikkerhedsfaktoren som den største. Og belastningstesten kan udføres efter installationen er afsluttet og kontrolleret.
