Installationsmetoder for portalkraner

I henhold til den strukturelle sammensætning af portalkranen skal hovedbjælken hejses som en helhed, hvilket er den største komponent og nøglefaktor i installationsprojektet for portalkranen.

Portalkraner installeres generelt i en bottom-up-metode. Først monteres gangvognen og underbjælken på banen. Monter derefter de fleksible og stive ben på henholdsvis begge sider. Og brug midlertidigt vindreb til at stabilisere støttebenene. Den truss-type hovedbjælke skal først samles på stedet. Under installationen kan vognens gangsti bruges som en vandret reference. Og den samlede fjernlys kan placeres vandret på banen.

Når hovedbjælken monteres, skal man være opmærksom på at bevare den øvre camber i dens midterspænd for at kompensere for synkeafbøjningen. Den konventionelle installationsmetode for fjernbjælken er at bruge andet løfteudstyr til at løfte fjernbjælken vandret.

Før hoveddrageren hejses, skal positionen af dens tyngdepunkt beregnes nøjagtigt. Fordi positionen og belastningen af hjælpekranens hejsepunkt bestemmes i overensstemmelse hermed. Specifikt skal belastningen fordeles rimeligt i henhold til løfteydelsen af hjælpekranen. Løftebelastningen for hver hjælpekran må ikke overstige 80% af dens tilladte belastning.

For eksempel, i overensstemmelse med situationen for hovedbjælken på 40t/40m portalkranen, vælges to 50t kraner til løft, som kan opfylde løftekravene. Ved brug af en enkelt kran er det nødvendigt at vælge en kran med en vægt på 100t, som har en stor tonnage, men ikke er økonomisk.

Vægten af fjernlys er relativt stor. Under normale forhold skal løftemekanismen, løftevognen, førerkabinen og andre komponenter installeres bag fjernlyset.