Princip činnosti mostového jeřábu s jedním nosníkem

Princip práce jednonosníkového mostového jeřábu spočívá především v pohonu hlavního nosníku jeřábu přes elektrický koncový nosník. Elektrický kladkostroj zvedá zboží a posouvá jej po pojezdové dráze. Celkové řízení pohybu jeřábu je dosaženo pomocí řídicího systému. Tento pracovní princip umožňuje mostovému jeřábu zvedat a přepravovat zboží v úzkém prostoru, čímž se zvyšuje efektivita práce a bezpečnost.
1.Elektrický koncový nosník pohání hlavní nosník jeřábu. Hlavní nosník jeřábu je hlavní nosnou částí jeřábu. Použitím elektrického systému pohonu koncového nosníku se může hlavní nosník pohybovat horizontálně po jeřábové dráze. Systém elektrického pohonu koncového nosníku se obvykle skládá z motoru tři v jednom a hlavy nosníku. Řízením chodu motoru lze dosáhnout pohybu hlavního paprsku.

2. Elektrický kladkostroj zvedá zboží. Jeřáby jsou obvykle vybaveny elektrickými kladkostroji. Jedná se o zařízení sloužící ke zvedání a zvedání zboží. Elektrický kladkostroj pohání buben ocelového lana jeřábu prostřednictvím elektromotoru, čímž se dosahuje operace zvedání zboží. Elektrické kladkostroje jsou obvykle vybaveny koncovými spínači a ochrannými zařízeními proti přetížení, aby byla zajištěna bezpečnost procesu zvedání.

3. Pohybujte se po dráze. Jednopaprskový mostový jeřáb je obvykle instalován na specifických provozních drahách a může se pohybovat horizontálně přes kolejový jeřáb.

4. Řídicí systém realizuje řízení pohybu. Řízení pohybu jeřábů se dosahuje především prostřednictvím řídicích systémů. Řídicí systém se obvykle skládá z elektrické ovládací skříňky, ovládacích tlačítek, senzorů a kodérů. Operátoři mohou ovládat pohyb jeřábu pomocí ovládacích tlačítek. Senzory a kodéry zároveň mohou monitorovat polohu a stav pohybu jeřábu v reálném čase, aby byla zajištěna bezpečnost a přesnost procesu zvedání.