Jednonosníkový portálový jeřáb s nosností 20 tun

Jeřáb je stroj používaný ke zvedání předmětů nebo osob. Někteří mohou také přimět tyto předměty nebo personál pohybovat se horizontálně nebo prostorově v rámci svého pracovního rozsahu. Jeřáb, jehož zvedací zařízení je zavěšeno na vozíku nebo pojízdném kladkostroji, který se může pohybovat podél portálu, se nazývá "portálový jeřáb".

Jednonosníkový portálový jeřáb s nosností 20 tun obecně sestává z portálu vozíkového ovládacího mechanismu, zvedacího vozíku vybaveného zvedacím mechanismem a ovládacím mechanismem vozíku, elektrického zařízení a kabiny řidiče.

Hlavní vlastnosti kolejnicové montáže 20 tun portálový jeřáb s jedním nosníkem:

1. Svařovací struktura hlavního paprsku ve tvaru krabice je přijata pro zvětšení pracovního prostoru a usnadnění přepravy, instalace a údržby.

2. Vozík vede elektřinu pomocí speciálního zařízení pro vedení kolejnicových kabelů.

3. Standardizace, serializace a zobecnění dílů a komponent.

4. Existují dva typy napájení jeřábu: typ kabelové cívky (rozdělený na levý a pravý konec) a typ s posuvným kontaktem (rozdělený na levý a pravý konec), které si mohou uživatelé vybrat.

5. Kabina řidiče má široké zorné pole a vestavěnou ovládací konzolu. Který je flexibilní, stabilní a pohodlně se ovládá. Ventilátory, ohřívače vzduchu, chladiče vzduchu, klimatizace, vysílačky atd. lze také přidat podle požadavků uživatele.

Rozdělení pracovní třídy je určeno třídou využití U a stavem zatížení Q jeřábu. Pracovní úroveň A portálového jeřábu na kolejnici: Odráží pracovní vlastnosti jeřábu z hlediska stavu zatížení a vytíženosti.

Pracovní úroveň 20 tunový portálový jeřáb, tedy pracovní úroveň kovové konstrukce, je určena podle zvedacího mechanismu a je rozdělena do úrovní A1-A8. je zhruba ekvivalentní k: A1-A4-light; A5-A6-střední; A7-těžký, A8-extra-těžký.