Venkovní portálový jeřáb je druh kolejového jeřábu středního lehkého typu, který se používá spolu s elektrickým kladkostrojem CD, MD. Jednonosníkový portálový jeřáb typu MH má skříňový typ a příhradový typ. První z nich mají dobré techniky a snadnou výrobu, druhé jsou lehké na vlastní hmotnost a silné v odolnosti proti větru. Pro různé použití má portálový jeřáb MH také konzolový a nekonzolový portálový jeřáb. Pokud mají konzoly, může jeřáb nakládat zboží k okraji jeřábu přes nosné nohy, což je velmi pohodlné a vysoce účinné.

Venkovní portálový jeřáb se používá při stavbě továren, loděnic, mostů a silnic atd. k provádění běžných zdvihacích a vykládacích prací. Tento druh jeřábu se skládá z mostu, podpěrných nohou, jeřábových pojezdových orgánů, vozíku, elektrického zařízení a silného zvedacího navijáku. Rám využívá svařovací mechanismus krabicového typu. Mechanismus pojezdu jeřábu využívá samostatný ovladač. Všechny mechanismy jsou ovládány v kabině řidiče. Napájení je zajištěno kabelem nebo posuvným drátem. Existují různé modely pro váš výběr podle vašeho různého použití.

• Konstrukce a výroba portálového jeřábu je v souladu s čínským standardem.
• Pracovní povinnost je A3~ A7.
• Způsob ovládání může být výběr: ovládání kabiny, dálkové ovládání nebo závěs na zemi.
• Hlavní nosník portálového jeřábu je skříňového tvaru.
• Rozpětí a výška zdvihu portálového jeřábu s jednoduchým elektrickým zdvihem může být navržena podle požadavků uživatelů.
• Pracovní teplota je -25°C až 40°C.

• Ochrana proti přetížení
• Hlavní zdvihací motor s tepelnou ochranou
• Háčky se západkou
• Gumové nárazníky
• Ochranné uzemnění
• Jeřábový spínač a koncový spínač pojezdu
• Nouzový spínač může zastavit veškerý pohyb, když dojde k jakémukoli nebezpečí
• Charakteristiky podsestav jsou před montáží testovány
• Všechny jeřáby musí být předem smontovány a otestovány před opuštěním továrny a musí nabídnout certifikaci testu

E-mailem: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067