Mostový jeřáb evropského typu s dvojitým nosníkem je jedním z nejběžnějších typů mostových jeřábů, který se také nazývá EOT jeřáb. Pojezdový most vede dvě paralelní dráhy s dvojitými koncovými nosníky a překlenuje mezeru mezi dvěma kolejnicemi. Poháněn elektřinou, řízení pohybů je dosaženo z kabiny operátora nebo ovládacího závěsu spolu s mostovým jeřábem.

Dvounosníkový mostový jeřáb, který se široce používá ve skladech, dílnách a skladech, může pomoci při vykládce nebo přemístění těžkého nákladu. Mostový jeřáb/jeřáb EOT může obvykle realizovat pohyblivý pohyb nejen v obou směrech, ale také může snadno zvednout nebo spustit těžký náklad. Dvounosníkový mostový jeřáb evropského typu používaný ve výbušném, hořlavém nebo korozivním prostředí bude vyžadovat speciální technickou metodu pro zajištění bezpečnosti provozu. A okolní teplota pro mostový jeřáb/jeřáb EOT se pohybuje od -20 ℃ do 40 ℃.

Vysoká bezpečnost a spolehlivý výkon. Pokročilá technologie: zvedací mechanismus, pohonná jednotka a řídicí systém využívají modulární konstrukci. Výška celého jeřábu je nízká, takže instalační výška mostového jeřábu evropského typu je nižší než u tradičního mostového jeřábu. To znamená, že míra využití zařízení se zlepší. Kromě toho lze použitím tohoto typu mostového jeřábu/jeřábu EOT snížit náklady na civilní výstavbu. Hlavní nosník a koncový nosník používají vysokopevnostní šrouby, což usnadňuje přepravu a instalaci. Také spojení šroubů může při správném nastavení zabránit hlodání kolejnice. Podle specifické technické analýzy je tlak v kole rozumnější. Vlastní hmotnost jeřábu je menší než dříve a maximální tlak kol je snížen o 10%~20%.

Vysoká přesnost elektrického ovládání a dokonalé ochranné zařízení Dvounosníkový mostový jeřáb evropského typu používá řízení rychlosti konverze frekvence střídavého proudu. Má také kompletní mechanická a elektrická ochranná zařízení, jako jsou omezovače přetížení hlavního a pomocného háku, omezovače výšky hlavního a pomocného háku. Doraz koncového spínače a mechanický koncový doraz nárazníku jsou vybaveny pro pojezdový mechanismus. Ovládání s proměnnou frekvencí, plynulý rozjezd a brzdění, technologie proti kývání k dispozici pro přesnější zvedání. Výhody Vlastní hmotnost: 10%~35% lehčí než běžné produkty. Tlak kol: 10%~30% lehčí než běžné produkty. Vlastní výška: 20%~40% nižší než běžné produkty. Hlavní konstrukce: Rám mostu, pojezdový mechanismus, vozík, kabina a elektrické vybavení. Mechanismus pojezdu jeřábu je poháněn motory omezovače rychlosti tři v jednom. Jeho systém s proměnnou frekvencí zajišťuje plynulé zrychlení a provozní rychlost.

E-mailem: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067