Dvounosníkový portálový jeřáb je vhodný pro nakládku, vykládku a manipulaci s minami, přístavními terminály, železničními nákladními stanicemi, otevřenými skladovacími sklady atd. Lze jej vybavit různými sypači (drapáky, elektromagnety, C-háky atd.) pro úkon. Kolejnice dvounosníkových portálových jeřábů jsou instalovány na zemi a hlavní nosník je podepřen nohami. Kolejnice mostového jeřábu jsou instalovány na sloupu bez nohou. Je to největší rozdíl mezi dvounosníkovými mostovými jeřáby a dvounosníkovými portálovými jeřáby.

1. Kolejový portálový jeřáb
Kolejový portálový jeřáb dokáže manipulovat se všemi druhy předmětů a sypkých materiálů o hmotnosti menší než 600 tun. Obvykle má tento typ portálového jeřábu s dvojitým nosníkem s drapákem vyšší požadavky na pracovní zatížení než klasický portálový jeřáb.

2. Portálový jeřáb vodní elektrárny
Používá se hlavně pro zvedání, instalaci, otevírání a zavírání bran. Nosnost 80-600 tun, rozpětí 8-16m, rychlost zdvihu 1~5m/min.

3. Portálový jeřáb pro stavbu lodí
Obvykle má dva zvedací vozíky pro montáž trupu lodi. Hmotnost zdvihu 100-1500 t, rozpětí 185m, rychlost zdvihu 2-15 m/min, mikro rychlost je 0,1-0,5 m/min.

4. Kontejnerový portálový jeřáb
V kontejnerových terminálech bude přívěs přepravovat kontejnery vyložené z lodi na dvůr. Kontejnerový portálový jeřáb pak může hromadit kontejnery nebo je nakládat na nákladní automobil.

Optimální design, kompaktní konstrukce

Rozumné uspořádání, dlouhá životnost

Široký manipulační kryt, vysoká efektivita manipulace

Nezbytné pro manipulaci s materiálem na dvoře

Bezpečnostní žebřík

Zabezpečené blokování kabiny

Omezovač zdvihu

Zařízení proti větru

Zařízení odolné proti dešti

E-mailem: [email protected]
Mobil a Skype a WhatsApp: + 86 182 3712 0067