Pokyny pro údržbu klíčových součástí jednonosníkových mostových jeřábů

Hlavní nosník jednonosníkového mostového jeřábu je obvykle složen z ocelového nebo kompozitního profilu ve tvaru I. Tento typ jeřábového zařízení je široce používán v dílnách, skladech a na jiných stavbách. Protože bezpečný provoz zařízení do značné míry závisí na obsluze, měla by být údržba prováděna denně. Zde jsou vysvětleny pokyny pro údržbu klíčových součástí, jak je uvedeno níže.

Je nutné často čistit plášť motoru jednonosníkového mostového jeřábu a věnovat pozornost abnormálním jevům, jako je přehřívání, abnormální hluk, abnormální vibrace a tak dále.

Protože jednonosníkový mostový jeřáb je druh zařízení s přerušovaným provozem, vyžaduje časté spouštění. Během provozu při nízkých otáčkách nebude ventilace a chlazení příliš dobré. A zvýšení okamžitého proudu má určitý vliv na motory. V tuto chvíli je nutné zkontrolovat, zda je teplota motoru normální, a pokud překročí provozní rozsah, je třeba s ní včas manipulovat.

U klíčových součástí, jako je reduktor, brzda, ocelové lano, hák atd., by měla být kontrola prováděna přesně v souladu s pokyny. A kontrola upevňovacích šroubů zařízení by měla být prováděna často, aby bylo možné zkontrolovat abnormálně uvolněné. Vzhledem k tomu, že brzda bude mít určité opotřebení při dlouhodobém používání, bude také vyrovnána mezera mezi vnitřními součástmi. Poté musíme brzdu rozebrat a upravit tak, aby splňovala požadavky návodu. 

Správné pokyny pro údržbu jeřábu mohou nejen prodloužit životnost stroje, ale také zlepšit efektivitu práce. Doufám, že vám tento článek pomůže!