Klíčové body pro údržbu jednonosníkového mostového jeřábu

1. Kontrola vzhledu výrobce mostového jeřábu s jedním nosníkem

Pokud jde o kontrolu exteriéru mostového jeřábu, kromě důkladného čištění exteriéru, aby se zabránilo hromadění prachu. Zkontrolujte také vady, jako jsou praskliny a otevřené svary. U velkých a malých vozidel je třeba provést kontrolu a dotažení sedla hřídele převodovky, převodovky a spojky. A upravte vůli brzdového kola tak, aby bylo jednotné, citlivé a spolehlivé.

2. Detekce reduktoru

Jako klíčová součást ceny průmyslového mostového jeřábu s jedním nosníkem musí být reduktor také zkontrolován. Hlavně sledovat, jestli z něj neuniká olej. Pokud se během provozu objeví abnormální hluk, stroj by měl být včas vypnut. Poté otevřete kryt krabice pro kontrolu. Ve většině případů by to mělo být způsobeno poškozením ložisek, nadměrnou vůlí ozubených kol a silným opotřebením povrchu zubů.

3. Kontrola ocelových lan, háků a kladek

Ocelová lana, háky, kladky atd. jsou součástí zvedacího a zvedacího mechanismu společnosti mobilních jednonosníkových mostových jeřábů. Kontrola ocelových lan by se měla zaměřit na pozorování podmínek, jako jsou zlomené dráty, opotřebení, zauzlování a rez. Zároveň je třeba věnovat pozornost také tomu, zda je bezpečnostní omezovač ocelového lana v bubnu účinný, zda je přítlačná deska ocelového lana na bubnu těsná a zda je počet přítlačných desek vhodný.

Kontrola řemenic se zaměřuje na to, zda opotřebení dna drážky překračuje normu. Zejména u vyvažovacího kola kladkostroje zvedacího mechanismu je nutné před montáží zkontrolovat jeho rotační flexibilitu, aby nedošlo ke zvýšení stupně nebezpečí.

4. Kontrola elektrického systému

Co se týče elektrické části těžká továrna na mostový jeřáb s jedním nosníkem, prvním krokem je zkontrolovat, zda je každý koncový spínač citlivý a spolehlivý. Za druhé je nutné zkontrolovat, zda jsou motor, zvonek a drát bezpečné a spolehlivé.