Podrobnosti, kterým je třeba věnovat pozornost při používání jeřábových háků

Jeřábový hák je nejběžněji používaným zvedacím zařízením při zvedacích operacích, které nese veškeré zvednuté břemeno. Jakmile nejsou každodenní kontroly prováděny správně, mohou problémy, jako je poškození nebo nestabilní upevnění, snadno vést k bezpečnostním nehodám.

1、 Jaké jsou typy háčků?

Klasifikace háčků je extrémně široká. Celkově lze podle různých výrobních metod rozdělit na háčky kované a laminované. Podle různých tvarů je lze rozdělit na jednoháčky a dvojháčky.

Dnes si představíme dva nejběžnější typy:

(1) Háček na plátky

Háčky na plátky se dělí na jednoduché a dvojité. Tento typ háku má jednoduchou konstrukci, spolehlivý provoz a pohodlnou údržbu. Jednoduché háky se běžně používají na licích jeřábech, zatímco dvojité háky se běžně používají u univerzálních jeřábů o hmotnosti nad 100 tun.

(2) Kovaný hák

Kované háky se dělí na jednoháky a dvouháky. Protože se síla na jednoduchém háku může lišit, není tak stabilní jako symetrická síla na dvouháčku. Proto malé a střední jeřáby s hmotností pod 75 tun často používají jeden hák. Jeřáby s tonáží nad 75 tun často používají dvojité háky.

2、 Jak odvést dobrou práci při každodenní údržbě háčků?

Bezpečnost a stabilita háků hraje důležitou roli v bezpečné výrobě. Používající jednotka by měla pravidelně denně provádět bezpečnostní kontroly a údržbu háku. Obecně řečeno, každodenní kontrola a údržba háčků zahrnují následující:

(1) Vyčistěte hlavní tělo jeřábový hák sestavte nekorozivním organickým rozpouštědlem, otřete jej do sucha a zkontrolujte pomocí lupy. Pokud jsou zjištěny trhliny, měly by být okamžitě vyměněny a opravné svařování není povoleno. (2) Zkontrolujte stupeň otevření háku a míru opotřebení nebezpečné části.

(3) Zkontrolujte, zda je opotřebení drážky a ráfku řemenice rovnoměrné, zda ocelové lano odpovídá drážce a zda je kladka uvolněná nebo se třese.

(4) Ujistěte se, že se otočná část háku volně otáčí a mezera nemůže být příliš velká. Pokud dojde k potížím s otáčením nebo zablokováním, zkontrolujte, zda ložiska nebo pouzdra hřídele nejsou poškozená nebo zda nemají mazání.

(5) Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození hlavního háku přetížením.

(6) Zkontrolujte součásti, jako je ochranný plech háku a příčný nosník. Pokud je ochranný plech silně opotřebován, lze jej svařit a znovu navrtat. Při výměně za nové díly je nutné zajistit, aby mechanické vlastnosti materiálu odpovídaly požadavkům.

(7) Zkontrolujte zařízení proti oddělení