2 tuny jednonosníkový portálový jeřáb do Ekvádoru

19. srpna 2022

Specifikace:

Model: MH
Nosnost: 2 tuny
Výška zdvihu: 5 metrů
Rozpětí: 24 metrů

2t jednonosníkový portálový jeřáb

Máme zákazníka, který pochází z Ekvádoru a ve svém regionu nabízí jeřáby. Před několika dny jsme obdrželi jeho dotaz na náš jednonosníkový portálový jeřáb.

Řekl, že jeho zákazník potřebuje jednu sadu 2tunový jednonosníkový portálový jeřáb pro zvedání kamenných materiálů. Výška zdvihu je 5 metrů, ale rozpětí, které zákazník potřebuje, je příliš velké: 24 metrů. Proto jsme jim doporučili použít portálový jeřáb montovaný na kolejnici. Klient souhlasil.

Další den jsme mu poslali nabídku a kresbu a on mě informoval, že naše nabídka byla zaslána jeho šéfovi. Informace byly velmi chytré. Vlastnosti a cena byly analyzovány pro správu.

Ve druhém týdnu mě zákazník iniciativně kontaktoval. Jejich inženýrské oddělení má nějaké otázky týkající se 2tunového jednonosníkového portálového jeřábu, které potřebujeme vyřešit. Po obdržení e-mailu jsem jej okamžitě přeposlal našim inženýrům. Společně pomáháme klientům řešit jejich problémy.

Po vyřešení všech problémů u nás zákazník zadá objednávku.

Portálový jeřáb s jedním nosníkem je druh zvedacího zařízení používaného ke zvedání materiálů, celé dílny, skladu a dvora. Protože je umístěn na obou koncích vysokých cementových sloupů nebo kovových konzol, tvarovaných jako dveře.

Dveře portálového jeřábu s jedním nosníkem běží podélně podél kolejí (nebo pneumatik) položených na obou stranách mostového jeřábu, což může vyžadovat prostor pod dveřmi. Výhodou je, že materiály lze zvedat, aniž by povrch překážel zařízení.

2t-portálový-jeřáb

Jednonosníkové portálové jeřáby jsou široce používány a jsou důležitými nástroji a vybavením pro realizaci mechanizace a automatizace jeřábů. Jeho hlavní funkcí je provádění zvedání a přepravy v moderní průmyslové výrobě a výrobním procesu.

Proto jsou jednoportové jeřáby široce používány ve vnitřních a venkovních průmyslových a těžebních podnicích, ocelářském chemickém průmyslu, železniční dopravě, přístavních terminálech a odděleních a místech logistického obratu.