Kabina vozača dizalice koja osigurava siguran rad vozača je važan dio mašine za dizanje. Široko se koristi u dizalicama za pakovanje, brodskim istovarivačima, portalnim dizalicama za gume, plutajućoj dizalici, portalnoj dizalici za kontejnere na pristaništu, metalurškoj mosnoj dizalici, opštoj mosnoj dizalici, toranjskoj dizalici i drugim mašinama za podizanje i transport.

SEVENCRANE kabina dizalice je čvrsta, lijepa, sigurna, izolirana, vatrootporna, otporna na prašinu i potpuno zatvorena. Set opreme za toplu i hladnu klimatizaciju i ventilaciju može se podesiti prema zahtjevima kupaca, osiguravajući da se unutarnja temperatura kontrolira između 18 i 25 °C tokom cijele godine.

Naša kabina s vibracijama i jastucima je zvučno izolirana, a unutarnja buka je kontrolirana ispod 65 decibela.

Kabina dizalice SEVENCRANE zavarena je sa visokokvalitetnim profilima u skelet visoke čvrstoće. I primjenjuje visokokvalitetni hladno valjani obrađen CNC alatnom mašinom.

Unutrašnjost skeleta je obložena vatrootpornim, toplotnoizolacionim i zvučno izolacionim materijalima. Okolna dekoracija je ukrašena pločom srednje gustoće i aluminijsko-plastičnom pločom ili zakovana čeličnim limom. Prozor se obično izrađuje od kaljenog ili laminiranog sigurnosnog stakla debljine 5 mm sa propusnošću ne manjom od 80%. Staklo je fiksirano gumenim kalupom. Nakon što je prozor izrađen od legure aluminijuma ili plastičnog čelika, okvir prozora se fiksira gumenim profilisanjem.

Vrata su izrađena od izolovanih čeličnih kliznih vrata ili vrata otvorene konstrukcije, sa staklenim fiksnim prozorom na vrhu vrata, posebnom bravom za vozačku kabinu sa unutrašnjom i spoljnom ručkom u sredini i dvostrukim zaptivačem. Unutrašnji pod je izrađen od odvojive čelične ploče debljine 4 mm, a na gornji dio je položen neklizajući izolirani gumeni tepih. Upravljačke žice se mogu uvezati na olovni okvir ispod poda, a izlazi kablova služe za zaštitu kablova od habanja. Ako je radno mjesto na otvorenom, pod je šarena, vruće pocinčana mreža.

Boja vozačeve kabine ima epoksidni prajmer bogat cinkom, međuboju od epoksidnog oblaka gvožđa i poliuretanski završni premaz. Ukupna debljina filma boje nije manja od 210um. Prostorija je obično opremljena fluorescentnom lampom sa zaštitnim poklopcem, prekidačem za svjetlo i rezervnom utičnicom. Prednje vjetrobransko staklo opremljeno je brisačem i uređajem za prskanje vode. Postoje fiksni otvor za ugradnju kabine na donji okvir, indikator visine i amplitude, indikator brzine vjetra, indikator vaganja, indikator limitatora obrtnog momenta, displej za nadzor mjesta, rotirajuća kočnica kabine itd.

Email: [email protected]
Mobilni i Skype i WhatsApp: + 86 182 3712 0067