Elektroinstalacija i puštanje u rad mostne dizalice
U izgradnji elektrana, mostne dizalice su široko rasprostranjena oprema za dizanje. Njegova česta upotreba, veliko opterećenje i visoke vibracije rezultiraju velikom stopom kvarova. Naučne i razumne metode gradnje su ključ za osiguranje kvaliteta ugradnje tokom procesa elektroinstalacija i puštanja u rad mostnih dizalica. Instalaciju električne opreme za mosne dizalice i polaganje žica treba strogo provoditi u skladu s priloženom električnom shemom, dijagramom ožičenja, općim dijagramom električne opreme i odgovarajućim specifikacijama.
Pripremni radovi prije ugradnje
Prije električne instalacije mosne dizalice potrebno je detaljno upoznati relevantne električne šeme i tehničke uvjete, razumjeti interakciju i principe upravljanja svake komponente. Kako bismo brzo riješili sve probleme koji mogu nastati tokom instalacije i testiranja. Prije ugradnje, svu električnu opremu i komponente treba očistiti i pregledati. Sva električna oprema i komponente treba da budu bez kvarova, da rade fleksibilno i da ne bi trebalo da bude zaglavljivanja ili labavljenja. Model, specifikacije i redoslijed zatvaranja kontakata električne opreme i komponenti moraju biti u skladu sa crtežima.
Motor
Prvo, izvršite opći vizualni pregled okretanjem spojnice i promatranjem da li se rotor fleksibilno rotira. I izmjerite njegov izolacijski otpor megoommetrom. Ako je stator veći od 1,5 megaoma, a rotor veći od 0,8 megaoma, može se koristiti. U suprotnom, treba ga osušiti. Može se staviti u pećnicu ili sušiti uvođenjem niskonaponske struje kratkog spoja.
Elektromagnet
Prilikom ugradnje potrebno je provjeriti da li su pokretni dijelovi labavi, iskošeni ili zaglavljeni. A rđu i drugu prljavštinu na pokretnim dijelovima i kontaktnoj površini magneta treba ukloniti. Tokom rada ne bi trebalo biti praznina između kontaktnih površina magneta. Ako postoje praznine, moraju se podesiti i očistiti.
Povezivanje kontrolne ploče ili kontrolera
Spojna površina svakog kontakta treba da bude u linijskom kontaktu, sa pritiskom od oko 10-17 N u zavisnosti od veličine kontakta, koji se podešava pomoću matice koja pritiska oprugu. Svaki vijak za ožičenje treba biti zategnut i kontakt treba biti dobar. Ručica za rukovanje treba da bude fleksibilna, a položaj menjača treba da bude čist.
Otpornik
Ožičenje otpornika mora biti ispravno povezano prema datim informacijama. Ako se utvrdi da je snaga elektromotora nedovoljna i upravljačka ručka ne može podići nazivno opterećenje ili pokrenuti velika i mala vozila na navedenom položaju, potrebno je izvršiti pregled. Prvo provjerite ima li grešaka u ožičenju otpornika. Za mehanizme koje pokreću dvostruki motori, korišćeni otpornici treba da se podese na odgovarajući način.
