Metoda detekcije električnog kvara za mosnu dizalicu
Trenutno postoje dvije glavne metode za otkrivanje električnih kvarova na mostnim dizalicama, odnosno senzorna metoda i metoda u slučaju nužde. Obje metode koriste osjetila za percepciju tačke kvara, a zatim određuju tip kvara na osnovu fenomena površinskog rasjeda. Efikasnost detekcije je vrlo niska, što lako može dovesti do ponavljanja kvarova. Ovaj članak predlaže neke brze metode za otkrivanje električnih kvarova na mostnim dizalicama, u nadi da će vam pružiti referencu.
Ovaj članak traje a 5t mostna dizalica kao primjer, analizira uzroke uobičajenih kvarova i predlaže skup intuitivnih i lakih za implementaciju metoda detekcije električnih kvarova u skladu sa sistemom održavanja električne opreme specificiranim u GB6067-85.
1. Zatvorite prekidač za napajanje i osigurač će se istopiti
Uzrok kvara: Postoji pojava uzemljenja ili kratkog spoja.
Metoda rješavanja problema: Provjerite strujni krug, identificirajte uzemljenje ili točku kratkog spoja i eliminirajte ga.
2. Glavni kontaktor se ne uključuje
Uzrok kvara: Prekidač za hitne slučajeve nije zatvoren. Prekidač sigurnosnog položaja vrata kabine nije zatvoren. Regulator se nije vratio u nultu poziciju. Zavojnica kontaktora je prekinuta ili nema radnog napajanja.
Način rješavanja problema: Provjerite i zatvorite prekidač za slučaj nužde ili prekidač položaja vrata. Provjerite regulator da ga postavite na nultu poziciju. Zamijenite zavojnicu kontaktora. Ako nema radne snage, napajanje treba vratiti.
3. Nakon što je glavni kontaktor uključen, prekostrujni relej djeluje i kontaktor se otpušta
Uzrok kvara: Krug kontrolera je uzemljen.
Način rješavanja problema: Prekinite vezu između zaštitnog diska i kontrolera, a zatim ga postepeno povežite. Zatvorite kontaktor svaki put kada je spojen, provjerite žicu u skladu s radom prekostrujnog releja i otklonite kvar uzemljenja.
4. Nakon što se regulator zatvori, prekostrujni relej djeluje i kontaktor se otpušta
Uzrok kvara: Vrijednost podešavanja prekostrujnog releja je premala, a strujni krug statora je uzemljen.
Metoda otklanjanja kvarova: Ponovo podesite vrijednost podešavanja prekostrujnog releja, koristite megoommetar da provjerite i otklonite kvar uzemljenja.
Uzroci električnih kvarova u mosnoj dizalici su vrlo složeni. Samo pravovremenim otkrivanjem ovih kvarova, utvrđivanjem vrste i uzroka kvarova, možemo identificirati strategije prevencije i rješavanja električnih kvarova krana. Time se smanjuje uticaj na opremu i ličnu sigurnost, te osigurava siguran rad električne opreme.
