رافعة جسرية بعارضة واحدة مثبتة على السكك الحديدية بقدرة 20 طن

الرافعة هي آلة تستخدم لرفع الأشياء أو الأشخاص. يمكن للبعض أيضًا جعل هذه العناصر أو الأفراد يتحركون أفقيًا أو مكانيًا ضمن نطاق عملهم. تسمى الرافعة التي يتم تعليق جهاز الرفع بها على عربة أو رافعة متحركة يمكن تشغيلها على طول الرافعة الجسرية "الرافعة الجسرية".

تتكون الرافعة الجسرية ذات العارضة الواحدة 20 طنًا المثبتة على السكك الحديدية عمومًا من جسر آلي لآلية تشغيل العربة، وعربة رفع مجهزة بآلية رفع وآلية تشغيل العربة، ومعدات كهربائية، وكابينة السائق.

الملامح الرئيسية للسكك الحديدية المثبتة 20 طن رافعة جسرية بعارضة واحدة:

1. تم اعتماد هيكل لحام الحزمة الرئيسية على شكل صندوق لزيادة مساحة العمل وتسهيل النقل والتركيب والصيانة.

2. تقوم العربة بتوصيل الكهرباء باستخدام جهاز توصيل كابل السكك الحديدية ذو الشكل الخاص.

3. توحيد وتسلسل وتعميم الأجزاء والمكونات.

4. هناك نوعان من مصدر طاقة الرافعة: نوع بكرة الكابل (مقسم إلى طرفي يسار ويمين) ونوع الاتصال المنزلق (مقسم إلى طرفي يسار ويمين)، والذي يمكن تحديده من قبل المستخدمين.

5. تتميز كابينة السائق بمجال رؤية واسع ووحدة تحكم مدمجة. وهي مرنة ومستقرة ومريحة للعمل. يمكن أيضًا إضافة المراوح وسخانات الهواء ومبردات الهواء ومكيفات الهواء وأجهزة الاتصال اللاسلكي وما إلى ذلك وفقًا لمتطلبات المستخدم.

يتم تحديد تقسيم الطبقة العاملة من خلال فئة الاستخدام U وحالة التحميل Q للرافعة. مستوى عمل الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية (أ): يعكس خصائص عمل الرافعة من حيث حالة التحميل وانشغال الاستخدام.

مستوى العمل رافعة جسرية 20 طنأي أن مستوى عمل الهيكل المعدني يتم تحديده وفقًا لآلية الرفع وينقسم إلى مستويات A1-A8. وهو يعادل تقريبًا: A1-A4-light؛ A5-A6-متوسط؛ A7 ثقيل، A8 ثقيل جدًا.