الاحتياطات عند تركيب الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية
1. عند تركيب الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية، غالبًا ما يحدث موقف: أجزاء الرافعة الجسرية طويلة جدًا ولا يمكنها الدخول إلى الموقع بسبب مشاكل الطريق. لذلك، أول شيء يجب فعله هو وضع خطة التسليم. النظر بشكل كامل في التدابير المضادة الطارئة لظهور هذه الظاهرة.
الطريقة الشائعة هي تحضير رافعة الشاحنة مسبقًا. بمجرد أن يصعب على مركبة النقل الدوران، استخدم الشاحنة لرفع مجموعة الجزء الطويل جدًا من الرافعة والمقطورة، والتعاون مع الجرار للدوران.
2. معظم الحزم الرئيسية الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية يتم نقلها إلى الموقع في الأقسام. تجميع الإرساء في الموقع. بعد أن يتم لحام التجميع، انظر إلى الأبعاد الهندسية. لقد وجد أن الحدبة متوسطة المدى والرافعة الكابولية مختلفتان، ويجب تعديل قيم الحدبة متوسطة المدى والرافعة الكابولية على الفور.
3. أثناء عملية التثبيت، عندما يطلب من المشغل العمل على المكونات ذات الارتفاعات العالية، يجب دعم المكونات بقوة. ويجب اتخاذ التدابير الوقائية وفقًا للمعايير والمواصفات ذات الصلة للأعمال على ارتفاعات عالية.
4. بعد رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية اكتمل التثبيت، إذا وجد أن نقطة شفة التوصيل الخاصة بذراع الامتداد وشعاع العربة خاطئة، فيجب تعديلها. في هذا الوقت، ليس من الضروري تفكيك كل دعامة أو حبل رياح كابل خاص بذراع الامتداد. ما عليك سوى قطع خط اللحام بين الحافة والركيزة، وضبط نقطة الرؤية ثم اللحام.
5. قبل رافعة جسرية بعد رفع المكون، يجب إجراء عملية رفع تجريبية للتحقق من إجهاد كل جزء. ويمكن مواصلة الرفع بعد أن يكون طبيعيا.
6. عند تركيب الرافعة يجب أن يكون اتجاهها مع عامل الأمان باعتباره الأكبر. ويمكن إجراء اختبار الحمل بعد اكتمال التثبيت والتحقق منه.
