رافعة جسرية مزدوجة الشعاع تستخدم للتعامل مع مكونات هيكل جسم الطائرة

يقع مصنع مورد مكونات هيكل جسم الطائرة في نوردنهام بألمانيا. يتخصص هذا المصنع في إنتاج أغلفة هيكل الطائرات المتكاملة المصنوعة من الألومنيوم. يمكن أيضًا تصنيع هياكل الجسم المصنوعة من مادة ألياف الكربون المركبة لتجميع هياكل الجسم الكاملة. تستخدم بشكل أساسي في الطائرات المدنية الكبيرة. يحتاج المصنع إلى إنتاج أكثر من 5000 مكون من مكونات هيكل الجسم سنويًا. لذلك، فإن SEVENCRANE رافعة جسرية مزدوجة الشعاع تم اختيار رافعة KBK ورافعات KBK كمعدات نقل جوي لنقل مكونات هيكل السيارة بكفاءة إلى محطات العمل المختلفة وحجرات عربات الشحن في ورشة الإنتاج.

قامت ورشة الإنتاج الخاصة بالمستخدم بتركيب رافعتين جسريتين بامتداد 24 مترًا. كل رافعة مجهزة برافعتين كهربائيتين بحبل سلكي بحمولة 1.5 طن. تعملان على مسار ورشة بطول 115 مترًا لرفع مكونات مختلفة من هيكل جسم الطائرة أثناء عملية الإنتاج. يمكن ربط هاتين الرافعتين والتحكم فيهما، ويمكن تشغيل الرافعات الأربع معًا. رافعات كهربائية بحبال سلكية يمكن تشغيلها تحت التحكم المتزامن. بعد تشغيل رافعتين جسريتين على مسافة 4 أمتار، يمكن للمشغل الضغط على الزر الموجود على مقبض التحكم للتبديل إلى التحكم في الارتباط. تحكم في أربع رافعات كهربائية بحبل سلكي على رافعتين لرفع ورفع المكونات الكبيرة من هيكل جسم الطائرة بدقة وبشكل متزامن. يتم التحكم في جميع الرافعات الكهربائية ذات الحبال السلكية الأربعة بالتردد، مما يسمح للمشغلين بتحديد موقع المكونات الكبيرة من هيكل الجسم بدقة عند المناولة.

قدرة التحميل نظام رافعة خفيفة الوزن من KBK يمكن أن يصل وزنها إلى 3200 كيلوجرام. يحتوي نظام رافعة KBK على مجموعة واسعة من المكونات. ويمكنه تخصيص خطط مناولة المواد وفقًا لمتطلبات المستخدم المحددة. يمكنه تغطية المناطق الخطية بمرونة وغالبًا ما يستخدم لمناولة المواد في خطوط التجميع الخطية. تتمثل أكبر ميزاته في القدرة على التكيف بمرونة مع بيئات مختلفة في الموقع. دون أن تكون مقيدة بأي أعمدة أو إطارات أبواب أو زوايا دوران وما إلى ذلك.