SEVENCRANE 20 Ton Enkelbalk Boskraan
Oorhoofse hyskrane word wyd gebruik in binne en buite pakhuise, fabrieke, dokke en oop stoorwerwe. Dit bestaan hoofsaaklik uit brugraamwerk, karretjie-meganisme, trollie, elektriese toerusting en so aan.
Enkelbalk oorhoofse hyskraan het die voordele van kompakte struktuur en ligte gewig. Omdat dit op die baan op die hoogte van die werkswinkel loop, kan dit baie spasie bespaar, dus kan dit die benuttingstempo van die werkswinkel baie verbeter.
Die installering en werking van 'n enkelbalk-brugkraan is baie eenvoudig. Die operateur is maklik om te gebruik en kan groot opheffingsoperasies voltooi wat nie deur mannekrag voltooi kan word nie, wat baie gerieflik is, werkdoeltreffendheid bespaar en ondernemingsdoeltreffendheid verbeter.
Die 20 ton oorhoofse hyskraan het ook die voordeel van gerieflike instandhouding, wat baie onnodige probleme vir gebruikers kan verminder. Dit is 'n soort toerusting met hoë koste prestasie, eenvoudige werking en gerieflike instandhouding.
belangrikste voordeel
1. Die hoofbalk is gemaak van hoë kwaliteit Q235 of Q345 staalplaat.
2. Die motorbeskermingsgraad is IP54, F-klas isolasie, toegerus met oorladingsbeskermingstoestel. (opsioneel)
3. Die rat van die verkleiner neem heliese rat aan, wat outomaties gesmeer kan word.
4. Daar is drie hoofbeheermetodes van 20 ton enkelbalk oorhoofse hyskraan: draadlose afstandbeheer, hangerbeheer en kajuitbeheer. Indien toegerus met 'n bestuurderskajuit, word die aksies en manipulasies gewoonlik in die bestuurderskajuit voltooi. Die bedieningsbeheer neem nokbeheer aan, die bestuurderskajuit beweeg saam met die voertuig, en dit is geriefliker en duideliker om die posisie van die goedere te beheer.
5. Hoër werkvlak: Volgens die gebruiksfrekwensie kan 20 ton enkelbalk oorhoofse hyskraan in drie werkvlakke verdeel word: A5, A6 en A7. Dit kan voldoen aan die streng bedryfsbehoeftes van kliënte.
6. Die hardloopspoed neem frekwensie-omskakelingsbeheer aan om die goedere veiliger en beter te laat beweeg en land.
