Pakhuisportaalkraan word buite pakhuis of spoorweg sywaarts aangewend om algemene op- en aflaaiwerke te doen. Hierdie soort hyskraan is saamgestel uit brug, steunpote, hyskraanreisorrel, trollie, elektriese toerusting, sterk hyslier. Die raam neem boks-tipe sweismeganisme aan. Hyskraan-bewegingsmeganisme neem aparte drywer aan. Alle meganismes word in die bestuurderskajuit bedryf. Krag word voorsien deur kabel of glydraad. Daar is verskillende vermoëns van portaalkraan vir u keuse volgens verskillende gebruik.

Pakhuisportaalkraan is 'n standaard mobiele portaalkraan wat bestaan uit 'n tweebeen A-raamsteun, die trollie neem buigsame kabel-geleidende aan, die portaal neem glydraad of buigsame kabel-geleidende aan.

Dit is ideaal vir buitelugtoepassings waar hysgeriewe voorsien word, sonder die koste van 'n gebou of enige ondersteunende staalwerk.

• Eenvoudige struktuur in lineêre tipe, maklik in installasie en onderhoud.
• Die aanvaarding van gevorderde wêreldbekende handelsmerkkomponente in pneumatiese onderdele, elektriese onderdele en bedryfsonderdele.
• Hoëdruk dubbele kruk om die opening en sluiting van die matrys te beheer.
• Werk in 'n hoë outomatisering en intellektualisering, geen besoedeling nie.
• Dien 'n koppelaar toe om met die lugvervoerband te verbind, wat direk met die vulmasjien kan inlyn.

Ons is 'n ervare vervaardiger en oorsese handelaar. Ons produkte is na meer as 110 lande uitgevoer. 'n Onafhanklike navorsingspan wat spesiaal fokus op ontwerp en vervaardiging van motors en takels. 'n Professionele diensspan vir kliënte sal binne 24 uur terugvoer gee.

3 lae pakkie. Buite is 'n houthandwerkkas. In die middel bedek met skuim om die motor teen skud te beskerm. Binnelaag bedek met verdikkingsplastieksak vir waterdig.

E-pos: [email protected]
Selfoon en Skype en WhatsApp: + 86 182 3712 0067