Toplopende brugkraan is saamgestel uit bokstipe brugraam, opteltrollie, hyskraanbewegingsmeganisme en elektriese stelsel. Dit is 'n uitstekende keuse waar hoë spoed en swaar diens vereis word. Dit word wyd gebruik in pakhuise, vragwerf en ander afdelings. En dit is verbode om die toerusting in die brandbare, plofbare of korrosiewe omgewing te gebruik.

Bo-lopende brugkraan maak staat op die brugraamwerk langs die werkswinkel se wentelbaanrigting wat in die lengte beweeg, die trollie langs die hoofbalkrigting wat dwars beweeg en die haakligbeweging om te werk. Hoë hysvermoë van hierdie hyskraan is ontwerp met twee hake wat twee onafhanklike stelle hysmeganismes beteken. Die hoofhaak word gebruik om swaar voorwerpe op te lig, terwyl die hulpstuk gebruik word om ligte voorwerpe op te lig, die hulpstuk kan ook gebruik word vir samewerkende hoofhaak wat die materiaal kantel of kantel.

• Modulêre ontwerp wat aan FEM/DIN-standaard voldoen.
• CNC-sny vir volledige webplaat en Euro-stelsel profiel hoofligger.
• Drie-in-een motor en tou drom gerangskik in U-vorm sorg vir kompakte afmetings.
• Grootliks onderhoudsvry, lae slytasie, lang lewensduur.
• Veiligheidskomponente maak voorsiening vir hoë betroubaarheid, hoë sekuriteit.
• Gladde begin en rem, geïntelligensaliseer.

• Opwaartse en afwaartse limietskakelaar vir haak
• Lae-spanning beskerming funksie
• Fasevolgordebeskermingsfunksie
• Oorladingsbeskerming
• Noodstopbeskerming
• Haak met grendel
• Rubber buffers

• Om die veiligheid van die toerusting en operateur te verseker, moet die instruksies saam met die produksies gedurende die gebruiksperiode nagekom word.
• Maak seker dat die vrag wat opgelig gaan word binne die hyskraan se veilige vragreeks is. Moet nooit die voorskriftelike maksimum vragkapasiteit oorskry nie.
• Horisontale beweging moet ook stadig begin om te verhoed dat die vrag swaai of met ander hindernisse in aanraking kom.
• Na 'n tydperk van werk moet die hyskraan en sy komponente geïnspekteer word. Die tydsinterval tussen die inspeksies hang af van die praktiese gebruik.

E-pos: [email protected]
Selfoon en Skype en WhatsApp: + 86 182 3712 0067